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你這一改，B值從0.3變成0.4，做大貨不會(huì)炸機(jī)吧；

沒有問題，我見過一款電動(dòng)車充電器，恒流恒壓都是PSR，但他輸出仍加一個(gè)運(yùn)放，用于指示燈在充滿電后轉(zhuǎn)燈；其實(shí)我不喜歡這種PSR方案的，一般量產(chǎn)的精度沒有SSR的高，電壓電流高的低的很多，要并電阻，麻煩；

原理上沒問題，12v做光耦431，恒流做運(yùn)放，但是這個(gè)機(jī)，36w有120v，圈數(shù)是12v的10倍，這個(gè)變壓器耦合不好，交叉調(diào)整率問題無法解決

傳統(tǒng)的分散設(shè)備讓我們?cè)诟鞣N設(shè)備之間轉(zhuǎn)換調(diào)試?yán)速M(fèi)了很多寶貴時(shí)間，而精簡多個(gè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備給我們工程師調(diào)試環(huán)境帶來非常大的方便，設(shè)備精簡但功能更加豐富了；對(duì)于交流源來說，提升效率是永遠(yuǎn)的目標(biāo)，自帶回饋功能幫助企業(yè)節(jié)省成本，不錯(cuò)；

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你好

搞的這么復(fù)雜也是沒有辦法的事，你關(guān)注一下驅(qū)動(dòng)波形，有沒有超過MOS的GS限值，然后看在任何工況時(shí)輸出整流管的DS尖峰電壓，這個(gè)關(guān)系非常大，往往這里的調(diào)試會(huì)影響到各種尖峰，煩到要命；

[圖片]，是的，MOS腳間距離這么小，很多人要求畫板高壓距離動(dòng)不動(dòng)就要大于2mm/3mm，這對(duì)于小體積的電源來說，簡直是無法實(shí)現(xiàn)的；

請(qǐng)問個(gè)問題，X電容臥式，頂部的塑料殼子與保險(xiǎn)絲前面的金屬接頭貼在一起（因?yàn)榭臻g限制，X電容臥倒之后會(huì)壓到火線端子），這種情況下做認(rèn)證有沒有問題啊；

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