總工程師助理：
雖然我不是專業做電源的,但憑多年鼓搗電子的經驗來說幾句,提出一個構架,算是拋磚引玉吧. 首先三段式充電器在市場上相當普及,電路圖也隨處可見,這里不再贅述.不過要針對二種電壓相差一半的電池充電,壓差不算大,可采用一套常見的專用的充電電路,只是控制部分稍加改動和增加少些電路,比如采用14.4v的充電器,參照網上隨便能找到的"電動車充電器改可調電源"的方法,使輸出另一個較低的電壓,這二個電壓其實也只是控制部分的一個電阻的阻值不同而已,然后用比較器電路來識別所連接的電池電壓以確認需要輸出哪一路電壓,用這信號去控制上述的電阻,這種選接電阻的電路或方法就太多太簡單了,因為這里是信號,電流小,完全可以用小繼電器或樓主喜歡的干簧管或電子開關...至于放電維護功能的電路,網上也有很多,加入也不復雜,但效果褒貶不一，不過我沒實驗過,也就沒發言權,以免誤導. 你說的這些方法個人認為基本都不現實:變壓器在常用充電器中早就被摒棄多少年了,單這一個鐵芯變壓器的成本和重量就遠超整套開關電源型充電器了,除非是某些有特殊要求特殊用途的專用充電器,還有,就這么一個功能的充電器竟然還要動用單片機?這也太夸張點了吧?不過雖然算簡單,卻也不是用幾個二極管和干簧管能解決的,要從成本和工藝等多方來考慮吧,估計樓主以前從事的主要是框架設計方面的工作,以結構為主,對具體電路不太熟悉,真這樣的話完成這任務恐怕有點難,努力吧.