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250A,電池是10安時的麼？對於MOS當然要有所選擇，不過，我們也不能去選太好的MOS，那樣成本會很高，大家有沒有價錢便宜，性能又較好的MOS，推見一下。

這個問題很好解決，你要多大的取樣電阻都可以找廠家定做，所以沒有問題的，這位兄弟還有其他的見意麼，大家多發(fā)表一下看法，見意。

電壓是固定的沒錯，我可以通過改採樣電阻的值來實現(xiàn)採樣，然後設定一個保護電流點，這樣不就可以拉。

電池的主要參數(shù)及充電/放電的相關參數(shù)上面我以經提出來了，至於方案嗎！保護芯片用精工的四串保護IC，或者找市場上有一些帶平衡的保護IC都行，其他就是MOSFET，用IR的，會用十顆吧，因為是汽車起動電池，所以其使用次數(shù)要大於3萬次以上（電芯本身不出現(xiàn)嚴重衰退的情況下），也就是說，其相關的基本電路就是電池的基本保護電路，只是要做到大電流充電及放電。

難道真沒人做過這種類型的電池，怎麼都沒人有發(fā)言呢？希望大家多給點見意，比如對這個產品的看法啊，方案啊，技術的問題，都可以大家一起來討論。

明白，看來我們定的要求有點高，不過我們還是有信心做成功的[圖片]

那他們的參數(shù)是怎麼樣的呢，放電電流要達到多少C呢？

做鋰鐵電池，這位兄弟有何見意！

可行，你試下這個電路[圖片] 

有啊，你可以用MOSFET,你試下附檔中的電路。[圖片]