hujiabin_85：
個人看法,權(quán)作討論吧:1.flyback空載時基本均處于DCM工作模式,而flyback模塊滿載時又大多設(shè)計成了CCM模式,這樣電源經(jīng)常穿越于兩種工作模式之間,因此若不同負(fù)載下要獲得穩(wěn)定的輸出電壓,其反饋環(huán)設(shè)計稍有難度.但現(xiàn)在大部分PWM-IC均能提供電流控制,所以做到輸出恒壓是問題不大的.2.如1所述,輕載跟滿載時大部分設(shè)計也已穿越了DCM和CCM兩種模式,所以應(yīng)該還是有一定的負(fù)載調(diào)整率.但如果反饋做得好,差別應(yīng)該是不大的(