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你問的問題非常好，不過我們公司現(xiàn)在做的BMS都有歷史記錄的，比方充放電次數(shù)，剩余容量，保護(hù)事件記錄等……

電動(dòng)自行車鋰電目前比較多的是質(zhì)保18個(gè)月，也有24個(gè)月的。

發(fā)一份過來看看：hotsnow8@163.com

SO-8封裝的，沒有那么大的電流吧？我沒有見到過，留給樓下的兄弟了。

對(duì)輸出電壓不會(huì)有影響，長期工作在高溫環(huán)境下對(duì)電池的循環(huán)壽命會(huì)有影響，還有對(duì)電池的平臺(tái)電壓及容量會(huì)有影響，特別是猛酸鋰電池，相對(duì)猛酸鋰電池而言，磷酸鐵鋰高溫性能會(huì)好一點(diǎn)，但低溫不行。

你是3串鐵鋰的吧?幾C充電?電池電壓充到14.6V后往上直線上升是正常的,(單節(jié)都到3.65V了).至于15.6V后不保護(hù),有兩個(gè)方面原因:1、請(qǐng)檢查你的保護(hù)板過充保護(hù)是否正常.2、請(qǐng)檢查你的充電電流是否過大,并且你的過充保護(hù)延遲是否過長.

灰常感謝!你真是太好了!

我頂

自己頂一下,可別沉啊!