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做個記號先。幫我同事留意的。：）

這說明你的MOSFET驅動電路，開啟速度慢，關斷速度快。

可以浮充，按日本三洋的技術部長雨提博士推薦的方法，浮充電壓只能在4V，也就是說，最高允許長時間85％荷電狀態浮充。如果你要100％荷電狀態（4V2）浮充，電池壽命衰減會很快。

可以多進行相互交流的。：）

不是這種方法。：）

今天剛看到你說的什么基于“飛電容”技術的動力鋰離子電池組保護系統，這方法笨死了，怎可能是我所用的。：）

這還是和你的電芯一致性相關啊，要看具體情況來定了。如果象三洋公司所說，它們的均衡電路都完全是多余的。在一致性較好的情況下，可以用簡單的分流均衡，只做串充就可以了。如果是長期的后備態使用，又是用鐵鋰的話，做3V5的小電流并聯式穩壓平衡就可以了。

我們多溝通交流,互相學習。：）

4.2V*20S。20串的電池組。

24通道的記錄儀（也可以作為溫度記錄儀，電壓記錄儀，電流記錄儀，ICT測試儀等）大概是幾百元。帶通信功能的可編程數控模擬電池（同時也可作為可編程數控穩壓電源和可編程數控電子負載使用）還沒定，估計也只賣幾百元。記錄儀正在開模，上位機軟件也正在完善，使它更適用。