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暫無(wú)內(nèi)容

怎樣減小開關(guān)管與散熱片之間的雜散電容？

missilepark

最新回復(fù)：2010-08-08 20:53

2838

國(guó)內(nèi)目前深循環(huán)鉛酸蓄電池的水平如何?

missilepark

最新回復(fù)：2007-12-01 21:34

1972

把48V變?yōu)?V 有什么比較好的辦法?

missilepark

最新回復(fù)：2007-10-22 20:41

2427

提供朱松然教授《鉛蓄電池技術(shù)》(第1版)下載

missilepark

最新回復(fù)：2020-11-08 15:25

5983

請(qǐng)問(wèn)LNK304在輸入直流電壓為400V的情況下能否正常工作?

missilepark

最新回復(fù)：2007-04-19 18:21

3285

所謂"硅能電池"是怎么一回事?

missilepark

最新回復(fù)：2007-01-14 15:57

1933

用TOP244做的電源發(fā)生故障

missilepark

最新回復(fù)：2006-12-29 17:19

4868

我這個(gè)電源應(yīng)該怎么調(diào)啊?

missilepark

最新回復(fù)：2006-07-04 21:34

2046

missilepark：

支持！

2012-05-08 22:53 回復(fù)

原帖：聚焦上海——電源網(wǎng)首屆電動(dòng)汽車/電動(dòng)車專題會(huì)圓滿落幕~！

missilepark：

說(shuō)實(shí)話，今天這些老師講的內(nèi)容都不錯(cuò)，唯獨(dú)這位郁老師講的水平欠佳。該老師發(fā)明了一堆名詞：電壓切割電路(buck電路？)，電壓補(bǔ)償電路(boost電路？)。從物理原理上來(lái)講，試圖在主回路中插入一堆功率變換電路來(lái)提高效率，其效果是可想而知的。

2012-05-05 23:52 回復(fù)

原帖：上海電動(dòng)汽車電池、電力、電機(jī)技術(shù)等專題技術(shù)研討會(huì)——會(huì)議將有全新突破

missilepark：

主要就是三個(gè)輸出相之間產(chǎn)生了電容，在輕載的情況下使得理論輸出電壓與實(shí)際輸出電壓不符。用樓上說(shuō)的陶瓷絕緣墊片可以解決這個(gè)問(wèn)題嗎？

2010-08-08 20:53 回復(fù)

原帖：怎樣減小開關(guān)管與散熱片之間的雜散電容？

missilepark：

要求要絕緣的，不然輸出相之間會(huì)短路

2010-08-08 20:07 回復(fù)

原帖：怎樣減小開關(guān)管與散熱片之間的雜散電容？

missilepark：

怎么"點(diǎn)擊上傳文件"以后就不見(jiàn)了?