各位請稍候，我們先附實物照片、PCB截圖；下面會記錄過程中的各種失誤。
這是第一版的。空板沒大的就用了兩塊小板拼起來，裝在鋁殼里邊。板子很難看，沒有絲印，是自己雕刻機刻出來的。MOS直接外殼散熱了，次級二極管用一個大散熱片風扇對著吹。按鈕和四個指示燈是快慢充電選擇開關,和充電狀態(tài)指示燈。18V是按客戶的要求做的，不明白為什么有這么奇怪的電壓。
但肯定的是：絕不是普通鉛酸電瓶，因為電壓是恒定的。電路是3842+324歡迎拍磚。
這是制作中的變壓器，剛繞好，還沒開氣隙就照一個。
參數(shù)如下：磁芯EC42，中心柱直徑15毫米：
第二版有點改動了：
次級二極管實在很熱,干脆就裝在外殼上了，飛線依然很多。主要是四個燈的控制小板要電流采樣信號。而這也都是實驗板，只要功率部分沒大問題,就可以去廠家打樣了。
去掉了二極管的散熱片，位置空了很多，可以裝更多的濾波電容了。排線最邊上的兩根線是接風扇用的，10A老化的時候沒有接風扇，就這樣裸著。
一個小時實測溫度：環(huán)境溫度22度，變壓器和線圈都在82--85度上下，外殼溫度42--46度。外殼很厚實，各處溫度很均勻。明天裝風扇，滿載老化。
各種的失誤在制作過程中，可以說比零件多，說幾個典型傻缺型失誤:
傻缺故事一:
先是忘記了假負載，結(jié)果上電就燒MOS；再是次級濾波電容在第二版中裝的過多，而引起不啟動，醫(yī)治的方法是加了3W的假負載。最終選擇了7只1000UF電容和1W的假負載。
傻缺故事二:
昨天看J版在群里說過PQ2020做的550W電源，于是今天就在這板子上重新繞了個變壓器試試看。選了PQ2625，計算好參數(shù)。頻率145K，輸出18V10A，次級3匝銅箔，初級18匝，小小個頭剛好繞的下。
電感45uH，氣隙墊起來的。做好就去測試了，結(jié)果讓我找不著北。出現(xiàn)了空載電壓飄到26V，加點負載就正常的奇怪情況。晚上拆開改了輔助繞組，由原來的密繞3匝改成蔬繞2匝，IC用3845。現(xiàn)在供電穩(wěn)定了，空載也不飄了。
老化一個小時，變壓器溫度72--76度。看來還是可以的，不過代價就是MOS熱量高了。隨著開關頻率的提高，損耗也直線上升，雖然用了26NM60。依然也需要4厘米高的散熱片，才維持在42度。
老化的時候自己又用PQ2625做了個13.9V8.3A的變壓器，給我自己的電瓶充電用。是汽車CD改的小功放，用12V20AH的電瓶供電。之所以沒選14.8V的充電電壓，是因為在電壓超過13.9V以上的時候。
電瓶會劇烈析氣，而我自己用也不要求很快充電。不過呢，有8.3A的電流也算很快了。這里也對8.3A這個電流說明下：并沒任何理由，唯一的理由是線徑和變壓器空間利用率。
計算繞滿75%空間，只能這么多線了，按電流算出來，就算了8.3A。變壓器感量是316uH，漏感4uH。頻率94K，功率118W。這個變壓器的溫度始終沒超過56度，當然是在一個5厘米小風扇下工作的。次級的二極管可是個熱源，不吹不行。等周末就可以拿回家給自己小功放用上拉。
這是第二版的PCB截圖，雙擊圖片看大圖。不考慮EMI那些煩人的東東，單純的功率部分。
經(jīng)過幾次試驗，感覺AP法基本屬于理論指導的，實際中已經(jīng)完全可以忽略AP來計算變壓器了。而且，之前在電源網(wǎng)論壇看了J版的帖子，就是那個出550W的帖子。
有沒有辦法把變壓器的鐵損轉(zhuǎn)移呢？按最大飽和磁通密度,如果取0.1 磁芯的熱量的確可以降下來，而且很明顯。但銅損大了，不過證明了鐵損是可以被轉(zhuǎn)移的。J版的帖子估計就是把鐵損轉(zhuǎn)移到別的零件上了。不過仔細想想：變壓器空間是有限的，銅線只能那么多，要減小銅損幾乎不可能。只能減小匝數(shù)來降低銅損，以此帶來的問題就是頻率得提很高了。
接下來的事就是解決頻率的提高對MOS形成了更高的開關損耗，這個問題可以用軟開關解決。不過整個電路的復雜程度又增高了，有木有更好的、更簡單，或者更容易實現(xiàn)的方法？希望大家能在評論區(qū)一起討論。
說個大小波的問題吧，也是這電源調(diào)試過程中的事情：本來電源是好的，被我裝上廠家寄來的MOS樣品做測試。樣品是13A的，實際多少電流沒測試，就直接上機了。結(jié)果在80W的時候就開始快速發(fā)熱，20分鐘后板子炸了，外殼溫度在47度了，很熱很熱.。
換了MOS和IC及其他零件，電流檢測電阻原來是0.22歐姆的，隨手換了個0.1歐的。錯就錯在這里了。開機后出現(xiàn)了聲音，看波形，驅(qū)動變成了大小波。前面一個大占空比的方波，后邊緊跟著個小小占空比的脈沖。查看3腳波形，很微弱，但尖峰很大。應該是尖峰干擾到了。于是改動3腳外圍電路，問題解決！
后來換成0.22的電阻，復原3腳外圍，問題不再出現(xiàn)了。之前有同事說是環(huán)路問題，試驗證實調(diào)環(huán)路也是可以解決的。
今天找到那個燒黑一半的電感了，正激的次級電感：
熱敏電阻就用膠貼在電感上的，上面綠色線的那個。結(jié)果是半邊燒黑了，熱敏電阻都沒反應的。你說這電感多坑爹。
PCB也一次貼上，負載的接入有個指示燈來顯示。紅綠顯示帶載還是空載。初級限流，恒功率輸出；14.6V-2.5A無風扇；25度環(huán)境下，變壓器溫度最高，75度的樣子；
MOS在35上下，用5n60，多只管子的均流存在問題。今天在電路上試了下，為了驗證，我使用了三只HER304直接并聯(lián)。輸出在3A的時候，三只管子的溫度都正常。繼續(xù)加大，4A也正常。到5A的時候一只管子開始快速升溫了。10分鐘后這只管子到了150度，另外兩只在120度附近。另外兩只估計是被烤的熱了。試驗證明同批次的二極管也存在差異性，應該盡量避免滿負荷使用零件。
再測試三只管子帶上均流電阻，分別串入0.22歐3W的電阻。這時候效果明顯了：三只管子溫度均勻了。5A測試溫度都一樣，在95度。但電阻也熱的厲害，有稍微變色了。證實了均流電阻是有效的。
接下來，做個離譜的試驗：用了10只HER304并聯(lián)，限流電阻采用10根8厘米長的杜邦線替代，線徑為0.12平方毫米。滿負荷20A總電流測試了1小時，杜邦線都軟趴趴的了。但每個二極管溫度都一樣，都在95度附近。試驗證明均流是可行的。但不推薦這樣搞，畢竟零件越多，出故障的可能性就越大。