如上圖，是變壓器的常見模型

Lplk:變壓器初級漏感

Lslk:變壓器次級漏感

Lm:變壓器初級勵磁電感

設變壓器變比為n:1

問題：

我們測量初級漏感的時候，一般都是短路次級來測量初級的電感，即初級漏感，但我們短路次級的時候是短路圖中的DE還是FE呢？

應該是不包括的，用一個已知電感來短路次級，看看初級漏感是否增加了那個已知電感的感量就知道了

我們先不急著下結論，因為即使是外加電感，也就相當于在Lslk串聯了一個電感而已，如果短路的地方時FE的話，那就沒什么意義

而如果是短路點是DE的話，外加電感就能很好的反映出問題了

我倒認為是短路DE

理由：變壓器漏感是不通過主磁路的，當我們短路次級的時候，其實是短路次級的磁通，而這個時候，漏感的磁通其實是沒有被包含進來的

歡迎大家繼續拍磚

我認為應該是FE吧。

漏感不應該分初次級，對一個變壓器來說，只有一個漏感。只是為了理解上的方便，我們說有初級漏感和次級漏感。

從初級看過去，這個變壓器的漏感就是Lk=Lk1+Lk2*N^2.

從次級看過去，這個漏感就是Lk=Lk1/N^2+Lk2。

在實際電路中，漏感發生作用的時候，比如反激的漏感、全橋變壓器的漏感，都是初次級同時發生作用。

我的理解是初級側的漏感跟次級側的漏感還是有不同的，正如11樓所說，在數值上可以通過匝比的平凡來等效，但其物理實質卻是不同的

請指教

認同你這句話：“漏感是分散存在的，不是集中可分離的。”

但對于你下面的這一段話我卻有疑問：既然在2樓的圖紙中，理想變壓器都被短路了（亦即初級勵磁電感也被短路），那次級漏感如何還能通過匝比折算？

就算如你所說，當短路次級磁通時，既然理想變壓器的初次級都變成了導線，那如何還存在匝比的關系，導線與導線？

恕我愚鈍，請指教。

Fairchild的LLC分析計算資料認為：次級短路時，初級測得的電感量L_r=L_lkp+n²L_lks//L_m=L_lkp+L_lkp//L_m；次級開路時，初級測得的電感量L_p=L_lkp+L_m。這個結果是基于L_lkp=n²L_lks的假設。

我的理解是短接FE，因為漏感只是相對于互感來說的，沒有耦合線圈的時候只有自感，加上耦合線圈后自感=漏感+互感，所以一個線圈繞好之后，無論有沒有其他耦合線圈，你物理上能短路的只有其自感，而不可能把互感單獨短路。

Fairchild的LLC資料我也看過，當時感覺有問題，但通過我昨天晚上的仔細思考，發現那個式子是正確的，后面我會畫圖來說明

_多謝 xgipm與 amonson兩位兄弟的指導

經過 xgipm與 amonson兩位的指導，我仔細思考了其過程，現總結如下：

模型參數我就不多說了，可以參照2樓，需要說明的是電壓源V代表電橋的測試等效電路。

正如xgipm網友所說，漏感是分散而存在的，用一個電感串聯只是為了理解方便，其物理實質卻不是這樣的。

當我們短路次級測量初級電感的時候，短路的是EF兩點這個時候，次級的磁通被短路了，但漏感由于不在主磁路中，所以幸免于難，即還是有電流流過漏感的，設電流為i_s，那么通過匝比等效到初級就是i_s/n= i_p,   由于次級并未真正的完全短路，所以初級勵磁電感也不是短路的，還是有很小的勵磁電流i₂流過。

在數值上i₁=i₂ +i_p，i₁是流過初級漏感L_plk的電流

再將次級漏感等效到初級，如下圖

等效的漏感為L_slk*n²，那這個圖紙就跟Fairchild的資料吻合了

總的諧振電感為L_r=L_plk+n²L_slk//L_m，在這里n²L_slk相對于L_m來說很小，所以其并聯的值主要由n²L_slk來決定

以上是個人的理解，請大家指教

后續我會做一個實驗來驗證

冰版分析的很詳細，我想這也是為什么測試漏感時需要短路所有次級繞組而不是短路某一個繞組的原因吧

fly版主的意思是短路所有的繞組，將所有繞組的漏感都等效到初級去了，而且是并聯結構？

那么將這個結論推廣到多路輸出的電源中，哪個繞組等效到原邊的漏感最小，那么這一路所獲得的能量傳遞也就將越多（假設副邊繞組是同樣的輸出電壓電流），也就是說交調效果就越好。不知道這個結論是否成立？

其實這里面還有一個更深層次的問題：我上面的分析前提是將測試的電橋等效成了一個理想的電壓源，但實際的電橋卻不是這樣的

我在思考這些問題：

1、到底我們應該用什么樣的激勵源來測試漏感才是最準確的呢？正弦波，方波，三角波，還是其他的？

2、測試電壓多少V才是合適的？

3、測試頻率多少才是較合適的？

請各路高手繼續討論下去……

這個問題問得好！

1. 我曾經測過LCR電感檔的波形，是正弦波，但開關電源的開關管一般是方波驅動，我也很郁悶。。。。

2. 多少V這個影響不是很大，但如果要追求相對準確，就不好說了，和電感有關。

3. 頻率影響比較大，特別是測漏感，1K和10K測出來的相差10倍都很正常。

問題是測漏感多少算OK，沒有一個絕對的標準，所有要說多少V多少HZ合適，這個還得相對而言吧。。。

1、LCR是正弦波沒錯，但是我的問題是到底用正弦波測試準確還是用方波測試準確，理論上應該用正弦波更好。

2、對于電壓的說法，有時正好跟你遇到的情況相反，測試漏感用0.1V與1V去測試，結果截然不同，甚至是相差數倍甚至更多。

我在想，為何電橋只用0.1或1V去測量呢？而不用10V甚至更高的電壓去測量呢？是因為電壓太高對電橋的輸出功率要求太高的問題嗎？還是其他？……

3、其實這個問題以前參與過一個討論，最后的問題是用工作頻率去測量的結果最準確。問題是有些電源是變頻工作的，比如LLC，QR等拓撲，那么怎樣才能找到較合理的折衷點呢？

歡迎大家繼續討論……

我的本意是這樣的，多輸出變壓器測試漏感時，如果只短路一個副邊繞組，測出來的漏感值和短路所有繞組測出來的漏感值是不一樣的。如果用你前面提到的短路副邊繞組就是短路DE的話，那么就無法解釋這個現象了。

漏感對交調影響的問題，的確是副邊漏感越小，其交調越好。