一位從事電動車生意的業內人士向記者透露,許多商家為了追求最大利潤,就拿制造電瓶的主要原料鉛和硫酸“做文章”.他們從外面購買半成品的鉛和硫酸自己“拼裝”電瓶.為牟取暴利,有的甚至購買價格低廉的廢鉛(比純鉛錠的價格低3000元/噸).這些廢鉛純度很低、雜質很多,無法和硫酸充分反應.而有的企業沒有必要的檢測設備,不能檢測出酸的純度,造成電瓶因雜質太多而反應不充分,使用壽命大大縮短.

另外,還有一些廠家在不改變內部極板數量的前提下,虛標電瓶的容量,如額定“10AH”容量標“12AH”、“17AH”的標“20AH”等.虛標容量后,不僅提高了電解液的比重,還使得硫酸的濃度也增大,使得電瓶在短時間內效用很強,但隨之而來的是電瓶衰減加快,使用壽命也變得極短.