
DC DC 電路圖

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@漠一塵
這是一個方法,可是整個系統就又多了一個電源,如果在現在情況下能實現不是更好嗎,謝謝你!我做過試驗,75N75 做為開關管,VGS2.75V可以良好導通。我想把電路盡可能簡單,因為每多一個器件,故障的就系數就會想應增加,不知大師有否同感?

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@st.you
[圖片]75N75 你說的75N75指的是附件中的MOS管嗎?如果是的話,你做的實驗不具普遍性,也就是有可能某一個或某幾個管子能很好導通,對于批量來說,就不一定了,因為這個型號的MOS,導通閥值標稱是3V(漏極250UA時),再說了,你說的良好導通,文檔標稱是9.5毫歐姆,你有測試過此時的導通電阻嗎?雖然說元件越少,組成的電路越簡單,按數學概率算,是故障率就越低,但是,同時也跟電路結構有很大關系的,只有給每個元件充足的余量,才能保證電路的可靠穩定。相對反激來說,同樣的輸出功率,開關管承受的峰值電流要小很多。一般來說,低壓輸入,大功率輸出的升壓電源,推挽絕對是首選,這點不用質疑的,因為變壓器不需儲能,只需電壓變換,效率自然會高過電感儲能方式的升壓電源。
謝謝,大俠言之有理,回想一下,我確實是沒有見過功率逆變器采用這種反激工作方式的,我下周再重新設計一款能實現這個功能的推挽電路出來(今天朋友約我去釣魚,這么冷的天,也沒法推辭。),到時候就懇情大家幫我設計一下高頻變壓器的參數,在此,先謝過大俠。

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@fsxqw
有誰試過34063能用5V以下的電源工作啊??樓主沒搞錯吧。75N75開啟電壓雖然低,但是在在4.5V以內的驅動電壓下的導通電阻太大,且呈放大狀態。建議用開啟更低的產品直接用3.3VBOST到16V/2A,選用低電壓版的DC-DC控制IC。這樣的鋰電池需要10A以上的電流。
MC34063A-D 3-40V
BOOST升壓比太高,不適合做大功率的。
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