我修復過LIBERTY(圣帝)LS6-200的電池,6V/200Ah用于通訊后備電源的,效果很明顯,不知是否能提供電池牌子、型號、清掃機的功率,平時的充電方式等數據?是開口式電池還是密封的電池?

看你的說法應該是使用的傳統的加液式動力電池.正常情況下加液式動力電池可以使用2年.秋僅的甚至可以超過兩年半.

循環用的電池出問題往往是很難修復的.
建議你注意檢查一下幾點:
1.電池組的充電電壓、電流是否正常
2.電池在充電過程中各只電池的電壓是否一致.
3.是整組容量下降還是個別電池劣化?
4.最好檢查一下用電設備對電池是否有欠壓保護.

如果是因為使用中經常將電池過放電,則充電時會在及版上產生大量氣體對極板進行沖刷,從而導致極板提前脫粉.如果是這樣的話是無法修復的.

請留聯系方式.我可以在一定程度上解決這個問題.(使工作時間上升到一定的程度.)解決一塊6V225AH的電池100元就可以.你這一組電池的價格可不低啊.

我的聯系方式:0532-85910208  13455210133

謝謝各位專家
該組電池已經發鼓,用35A充電50分鐘時電解液嚴重發黑.故我放棄了修理.原價是1500元一塊.

這樣我也沒辦法了.軟化嚴重.

看起來用這些機器的主是個財大氣粗的.這種電池這么貴,愣能在一年內造壞.真不容易.公家的吧?

兩種情況:一:使用時過充電. 我見過用定電流充電的主,人家對250AH的電池用43A的定電流充電,每天充10小時,問我怎么水沒幾天就沒了.  二:用完了再充的. 有一家,不用到車不轉了不去充.要用了,也不管充了多長時間,拔了插頭就開,真難為他們有那么多的活要干.

確是不能修了
發鼓的電池有過嚴重的熱失控,多是因過充(環境溫度與充電電壓不協調)引起,
反黑液是已軟化極為嚴重,活性物質已脫落.
沒有修的意義了

過充電充壞的!