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智能電表、基站效率、汽車電子的節能設計探討

知名廠商聚焦節能設計新熱點:

 

    Onsemi聚焦智能電表,

    ADI聚焦通訊基站電源效率提升、

    NXP聚焦高效汽車電子方案、

    理察森聚焦電子電力在光伏和風電領域的應用

  

會議要點:

 

怎樣利用電子技術來挖掘汽車節能減排潛力?

 

汽車尾氣是城市空氣污染的主要來源。通過電子元器件可以改善汽車的油耗和排放,電子技術正逐漸成為汽車實現節能減排的主角。與傳統液壓助力轉向系統相比,汽車電動助力轉向系統的節能潛力在5%左右;汽車在頻繁起停的區域通過Start/Stop系統可以節省410%的燃油,電動車的電機高效運行,可以延長行使里程。恩智浦專家將講解汽車電子方案,幫助汽車電子系統提高能效表現。

 

解讀基于PLC技術的智能電表遠程抄表解決方案

 

電表的自動遠程抄錄(AMR)是實現智能電網的重要組成部分。PLC技術因為不需要額外布線以及相對較低的成本,非常適合應用于AMR系統。然而,由于電力線的阻抗、噪聲干擾的變化不可預測,以及對高頻載波信號衰減十分嚴重,PLC在技術上面臨巨大的挑戰。評價一種PLC技術的優劣,除了關注其物理層的實現,更重要的還要考察方案組網的特性。這決定了PLC網絡通信的效率以及安裝施工的費用和工作量。本次研討會結合在歐洲市場多年的成功應用,介紹安森美半導體PLC解決方案的特點。

 

工程師免費報名參會:http://www.cntronics.com/public/seminar/powersaving2010sh

 

通訊基礎設施電源管理的效率提升

 

無線通訊涉及數據轉換、電源管理、射頻功率放大和數據運算。而無線基站功耗的70%轉換成熱耗散掉了,總效率不到10%,提升空間很大。ADI在數據轉化器、放大器、電源管理、RF方面的方案應用在基站,能夠顯著降低基站ACDC電源、DCDC電源、基帶、射頻功率放大、電池和線纜功耗,提供系統能效。ADI數據轉換器有著高效、高速、高精度、體積小和成本節約的特點,2009年全球市場份額達到46%ADI射頻功率放大器可優化輸出功率、提高效率、降低操作成本。此外還包括ADI高效率數字電源技術。電源管理專家將為大家介紹來自ADI的基站設備電源管理效率提升方案。

 

關于電力電子在光伏和風電領域的應用

 

節能減排和能源短缺使得風能太陽能等新能源備受矚目,09年光伏系統裝機容量比08年增長29%,用于光伏系統的逆變器今后五年需求復合增長率預計為31%。理察森電子的電力電子專家將解讀未來中國新能源市場逆變器、功率模塊、超級電容等的需求趨勢,介紹新的功率半導體技術、元器件技術和模塊封裝技術方案。

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