在直流不間斷供電系統中，整流器是心臟，備用發電機組是提高交流供電可用度的關鍵，而蓄電池則是不間斷供電的基礎。對蓄電池運行和維護的基本要求是：要使蓄電池經常處于充分充滿的狀態，而又不產生過充電，在單獨向主機供電時，應放出額定容量的80%以上。
我們這里所說的蓄電池包括基礎電源（24V、48V）電池、UPS電池、發電機組啟動電池等。
閥控式密封蓄電池因為有突出的特點已被廣泛應用，但在制造和運行中也還存在著一些值得注意的問題，應時刻牢記它決不是免維護電池。為此，在1994年2月 22日，原郵電部電信總局（1994）108號文下發各省，指出目前裝有安全閥的陰極吸收式密封鉛酸蓄電池，不是免維護蓄電池（稱為閥控式密封蓄電池），不要被免維護所誤導。
1 為什么說蓄電池是通信電源技術維護工作中的重中之重
從蓄電池的工作地位、不完善性、電源的故障統計等諸多方面分析看，蓄電池的技術維護工作都應是重中之重。
（1）主機設備若是出現故障可以進行信道轉換、波道轉換、系統轉換等來保證通信暢通，除非是CPU部分的故障，否則一般不會造成整個系統的癱瘓。而通信主機設備要求直流不間斷供電，若在蓄電池單獨向主機供電時，一旦發生故障，蓄電池提前到達放電終止電壓，中斷供電，將會造成所有使用該電池組供電的設備全部停止工作，從而出現大面積的通信癱瘓；若交流中斷時，UPS電池失效，將會造成所有使用該設備供電的計費系統、計算機系統等停止工作，發電機組啟動時，電池失效，機組將無法啟動。總之，通信系統的特點決定了蓄電池的維護是技術維護工作中的重中之重。
（2）閥控式密封蓄電池盡管有突出的特點，如：在正常情況下無酸霧逸出、可以和主機同屋布放、適合分散供電、車載電源等，但在生產制造、運行維護等方面尚有一些不盡人意的地方。閥控式密封蓄電池有兩種：一種是采用超細玻璃纖維隔膜的閥控式密封蓄電池（AGM）；一種是采用膠體電解液的閥控式密封蓄電池。它們都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的。所以，在AGM電池的隔膜中必須有10%左右的隔膜空隙，對膠體密封蓄電池而言，灌注的硅溶膠變成凝膠后，骨架要進一步收縮，硅溶膠的黏度應控制在10左右，使凝膠出現裂縫貫穿于正負極板之間。空隙或裂縫是給正極板析出的氧氣提供到達負極的通道。在AGM電池生產中灌注電解液過多則不利于氧氣在陰極的再化合，灌住電解液過少將會造成蓄電池內阻增大；而在膠體電池生產中，若硅溶膠的黏度過高即加入硅溶液量過大，將會造成凝膠出現裂縫過大，增大電池內阻，反之，則不利于氧氣在陰極的再化合。因此，閥控式密封蓄電池對生產工藝要求十分嚴格。閥控式密封蓄電池在使用過程中由于重力作用和無法添加蒸餾水，因而電解液均勻性較差，失水是提前失效的重要因素。所以它對工作環境、溫度、浮充電壓、充電電壓有嚴格的要求。
（3）據統計，供電系統的故障有50%以上是因蓄電池組故障或因蓄電池維護不當造成的。下面是近十年來我們了解的一些通信電源故障。
1992年××局，因蓄電池低電壓告警點調整得太低，當出現告警時很快就到了終止電壓，從而造成通信中斷；
1993年××局，因啟動電池過充電，蓋擰得過緊且透氣孔被堵塞，在油機啟動的瞬間，電池發生爆炸；
1994年××局，因防酸隔爆鉛酸蓄電池的防酸隔爆帽長期未清洗，充電電壓過高，在放電的瞬間，電池發生爆炸；
1995年××局，因電池長期浮充電壓低，充電不足，放電時很快就低至終止電壓，中斷通信；
1996年××局，因一組是防酸隔爆鉛酸蓄電池，一組是閥控式密封蓄電池，兩組電池并聯運行，造成一組電池過充電，一組電池充電不足；
1997年××局，3000Ah的閥控式密封蓄電池，設計放電時間為3 h，因漏液干涸，僅能放電十幾分鐘；
1998年，有幾條微波電路因浮充電壓低，蓄電池未充滿，所以放電時間很快到達終止電壓，中斷通信；
1999年××移動通信交換局，因長期浮充電壓高，電解液干涸，市電中斷，電池失效而中斷通信（正值局長會議期間）；
