之前的討論
許多的工程師對變壓器的繞制工藝把握不準,導致做出來的產品,反復的調試才能符合初始的設計參數要求
變壓器的工藝設計涉及到的東西太多了,下面我們就來慢慢的討論下各種繞制工藝對電源各項參數的影響。
先挖個坑,空時慢慢填土。
后續討論
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許多的工程師對變壓器的繞制工藝把握不準,導致做出來的產品,反復的調試才能符合初始的設計參數要求
變壓器的工藝設計涉及到的東西太多了,下面我們就來慢慢的討論下各種繞制工藝對電源各項參數的影響。
先挖個坑,空時慢慢填土。
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再次,在選擇變壓器的時候,要考慮到成本與通用性。
成本不僅僅是每個企業老板關心的問題,同樣是我們廣大研發工程師最糾結的問題,除非是少數軍品級別或高檔不計成本的電源,我們在設計的時候要在性能參數與成本之間找到一個平衡點,不要刻意去追求某個參數而忽略帶來的成本影響,有時哪怕每個變壓器增加幾分錢的成本,如果批量起來,都是不可忽略的一筆開支。
除非由于商業因素的考慮,希望自己的產品不被其它的廠商所抄襲,一般不考慮私?;蚱T的變壓器磁芯與骨架,因為量產的時候,供貨的渠道與周期都會受到很大的制約,而通用的磁芯,無論在價格上還是在供貨渠道與周期都有很大的可選擇性。
又如LLC電源,我們希望用變壓器的漏感來作為諧振電感,所以我們需要刻意加大漏感,選用分槽的骨架來繞制比較理想。
版主,您好請問分槽的骨架是指的是哪一種?能不能舉例說明一下。
又如LLC電源,我們希望用變壓器的漏感來作為諧振電感,所以我們需要刻意加大漏感,選用分槽的骨架來繞制比較理想。
或者說,那一種磁芯繞制出來的漏感比較大?
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選擇變壓器的時候,還要考慮到為了符合安規標準,EMC性能
首先,要考慮變壓器骨架的繞線寬度,變壓器為了符合安規中的爬電就離要求,一般都要在繞組邊上加3mm的擋墻,那么這就縮小了變壓器骨架的可用繞線寬度;而如果不加擋墻的話,就需要使用三重絕緣線,而三重絕緣線的外徑一般比內部的銅線直徑大0.2mm,那么,同樣的窗口面積,繞線的匝數相當于減少了。
其次,要考慮變壓器骨架的槽深,有時為了EMC,需要在變壓器內部加入屏蔽層,有些用細線繞,有的用銅箔繞,這些繞組無疑會增加繞組的層數,也就是說可用于繞制變壓器其他繞組的槽深就減少了。
選擇變壓器還要考慮到繞組裝配工藝的影響
很多的工程師在設計變壓器的時候,沒有考慮到裝配工藝,往往會出現這樣的情況:變壓器計算好之后,把參數發給變壓器廠做樣;然后,變壓器廠工程師打電話說繞不下,磁芯太緊,不好裝配,不利于量產;最后不得不修改變壓器參數;這樣無疑會延緩項目的進度。
所以在設計之初,我們就要考慮到變壓器磁芯窗口的誤差,以及繞線工藝、絕緣TAPE的厚度等因素,這些因素都會影響變壓器的裝配;我們在計算時應該對這些因素給予充分考慮,留有一定的余量。