客戶提供一只變壓器，不能拆卸，不論是用軟件還是人工算，誰能解決，曾問某變壓器軟件開發商不知是知難而退還是其他原因沒有答復。
某一變壓器有以下參數：
鐵心硅鋼EI 54X29.5
初級電壓 220V
頻率 50Hz
空載電流 40Ma
初級電阻 88歐
次級空載電壓 10.58V
次級負載電流 2.65A
次級電阻 212.6歐
王字型膠心
溫升不超過70度
有外殼。
問：
鐵心材料？
初級圈數？
初級線徑？
次級圈數？
次級線徑？
溫升？
這樣的變壓器誰能設計
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@sixbrother
你也看得夠仔細的了！是的，用H50是可滿足70cMAX,但他有個空載電流要求，因此我選用了H18!其實客戶的要求還少了一點：就是帶載電壓沒說明，這難免會給設計人員帶來一些參數不好確定！
sixbrother認為要求空載電流40mA ,用H18材料能達到這一要求。
用H18空載電流大還是H50空載電流大，恐怕90%的工程技術人員會說H50空載電流大，看一下這兩種材料的比重不同，也就是說材料的化學成分不同，應該是含鐵量越高，空載電流越小，純鐵的空載電流最小，但純鐵的鐵損最大，大家用H50材料用的多用H18材料用的少，那個空載電流大，留個心眼，機會多的很，試驗一下就會流下深刻的印象。
前一段時間我提出過Z11白片的空載電流比H50的空載電流大，遭到網友的反對，市場上跟本沒有Z11白片，這是事實。沒有白片不等于白片不存在，Z11白片是Z11黑片的母片，鐵心片制造廠很明白，為什么市場上不提供Z11白片，提供白片起碼要少一到工序（熱處理），主要是市場上沒人要，那個變壓器廠會要價格高的多的Z11,空載電流比H50大的材料去生產變壓器，當然，Z11白片的損耗要比H50小的多，我沒有在東駿公司打工的經歷，不會有這些經驗。
用H18空載電流大還是H50空載電流大，恐怕90%的工程技術人員會說H50空載電流大，看一下這兩種材料的比重不同，也就是說材料的化學成分不同，應該是含鐵量越高，空載電流越小，純鐵的空載電流最小，但純鐵的鐵損最大，大家用H50材料用的多用H18材料用的少，那個空載電流大，留個心眼，機會多的很，試驗一下就會流下深刻的印象。
前一段時間我提出過Z11白片的空載電流比H50的空載電流大，遭到網友的反對，市場上跟本沒有Z11白片，這是事實。沒有白片不等于白片不存在，Z11白片是Z11黑片的母片，鐵心片制造廠很明白，為什么市場上不提供Z11白片，提供白片起碼要少一到工序（熱處理），主要是市場上沒人要，那個變壓器廠會要價格高的多的Z11,空載電流比H50大的材料去生產變壓器，當然，Z11白片的損耗要比H50小的多，我沒有在東駿公司打工的經歷，不會有這些經驗。
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@sixbrother
你也看得夠仔細的了！是的，用H50是可滿足70cMAX,但他有個空載電流要求，因此我選用了H18!其實客戶的要求還少了一點：就是帶載電壓沒說明，這難免會給設計人員帶來一些參數不好確定！
其實客戶的要求還少了一點：就是帶載電壓沒說明，這難免會給設計人員帶來一些參數不好確定！
這一點我們還想與SIXBROTHERT探討一下：
樓主這樣的問題可能是用來考“軟件的編制者”，客戶一個變壓器拿來有了空載電壓、直流電阻---這些都可測出來，負載電流一定，負載電壓也就是甕中之鱉。這對軟件的編者有一定難度，世上無難事只要肯登攀，現在也有只輸入空載電壓的變壓器設計軟件。反過來說，給你負載電壓，不給負載電流，難度更大一些，實際結果也是一樣，若是兩者都不給，這難度更大了，能計算出來就算為高人了。
只能是猜想樓主在探索軟件編者的變壓器知識水平了。
這一點我們還想與SIXBROTHERT探討一下：
樓主這樣的問題可能是用來考“軟件的編制者”，客戶一個變壓器拿來有了空載電壓、直流電阻---這些都可測出來，負載電流一定，負載電壓也就是甕中之鱉。這對軟件的編者有一定難度，世上無難事只要肯登攀，現在也有只輸入空載電壓的變壓器設計軟件。反過來說，給你負載電壓，不給負載電流，難度更大一些，實際結果也是一樣，若是兩者都不給，這難度更大了，能計算出來就算為高人了。
只能是猜想樓主在探索軟件編者的變壓器知識水平了。
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@yanchangcheng
次級電阻212歐，這點不知道是你抄錯還是客戶說錯，其他的就簡單，很多公司都有這樣的系統的，現成的，只要知道功率和電壓就有現成的參數。
變壓器雖小，離不開鐵心、導線、絕緣材料。也是五臟俱全。用來計算變壓器的軟件也是五花八門，書本上有的，大家都會，編程的手段再復雜，畢竟是電子變壓器的設計，計算圈數、線徑、電阻值難不倒任何一個軟件。再好的軟件外觀、功能只要你能編出來，我也能做到。書上沒有的就看你專研的水平了。
那些能難倒軟件的編者（僅供參考）
1.溫升--溫升計算不精確影響圈數，雖用打樣來解決，用打樣來彌補不是說你軟件還欠點火侯嗎？
溫升能達到多少合適呢？5度還是±5度。能達到這一要求的軟件應該是好軟件，目前大多數軟件供應商只能對你閃閃爍其詞，躲躲閃閃，不會直接回答這個問題，就是找電子變壓器手冊EI變壓器設計編寫者也不會給你滿意答復。溫升的計算方法起馬有十幾種為什么算不準？
a)對EI變壓器設計來說有實驗數據的工程技術人員不會去編書。編書的人實驗數據不全面，再加上一個變壓器廠不可能生產全系列變壓器，有了大量的實驗數據誰還會去探討理論問題。
b)對環形變壓器來說難度更大，鐵心尺寸五花八門，前面的實驗數據對后面鐵心尺寸不同沒有借鑒的機會。
如何解決這一問題要另劈途經。我親眼看到3000人的大廠工程部的工程計算人員有5、6十人。軟件現場演示，任意提出EI變壓器與環形變壓器，計算結果下面鴉雀無聲，也許是巧合了。世上無難事只要肯登攀，化下大力氣是能解決的。
2。材料的性能：鐵心片的測試是用直流性能，變壓器的性能是交流性能，鐵心片廠的檢測是一點，變壓器的設計要一條磁化曲線，市場上軟件怎么編出來的我不好臆想。給出交流磁曲線的，就我所知只有東駿一家，誰也不會露底給自己制造麻煩，這就造成目前軟件在磁性能上計算不準，不入虎穴焉得虎子。只有你能進入東駿廠的技術部門就明白了。
3。導線材料。目前大多數廠不給每千公尺長導線重量，對于任意線徑的每千公尺長導線重量如何解決？這個問題應是比較容易解決的。
4。－－－－－－－－
那些能難倒軟件的編者（僅供參考）
1.溫升--溫升計算不精確影響圈數，雖用打樣來解決，用打樣來彌補不是說你軟件還欠點火侯嗎？
溫升能達到多少合適呢？5度還是±5度。能達到這一要求的軟件應該是好軟件，目前大多數軟件供應商只能對你閃閃爍其詞，躲躲閃閃，不會直接回答這個問題，就是找電子變壓器手冊EI變壓器設計編寫者也不會給你滿意答復。溫升的計算方法起馬有十幾種為什么算不準？
a)對EI變壓器設計來說有實驗數據的工程技術人員不會去編書。編書的人實驗數據不全面，再加上一個變壓器廠不可能生產全系列變壓器，有了大量的實驗數據誰還會去探討理論問題。
b)對環形變壓器來說難度更大，鐵心尺寸五花八門，前面的實驗數據對后面鐵心尺寸不同沒有借鑒的機會。
如何解決這一問題要另劈途經。我親眼看到3000人的大廠工程部的工程計算人員有5、6十人。軟件現場演示，任意提出EI變壓器與環形變壓器，計算結果下面鴉雀無聲，也許是巧合了。世上無難事只要肯登攀，化下大力氣是能解決的。
2。材料的性能：鐵心片的測試是用直流性能，變壓器的性能是交流性能，鐵心片廠的檢測是一點，變壓器的設計要一條磁化曲線，市場上軟件怎么編出來的我不好臆想。給出交流磁曲線的，就我所知只有東駿一家，誰也不會露底給自己制造麻煩，這就造成目前軟件在磁性能上計算不準，不入虎穴焉得虎子。只有你能進入東駿廠的技術部門就明白了。
3。導線材料。目前大多數廠不給每千公尺長導線重量，對于任意線徑的每千公尺長導線重量如何解決？這個問題應是比較容易解決的。
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@隱形專家
變壓器雖小，離不開鐵心、導線、絕緣材料。也是五臟俱全。用來計算變壓器的軟件也是五花八門，書本上有的，大家都會，編程的手段再復雜，畢竟是電子變壓器的設計，計算圈數、線徑、電阻值難不倒任何一個軟件。再好的軟件外觀、功能只要你能編出來，我也能做到。書上沒有的就看你專研的水平了。那些能難倒軟件的編者（僅供參考）1.溫升--溫升計算不精確影響圈數，雖用打樣來解決，用打樣來彌補不是說你軟件還欠點火侯嗎？溫升能達到多少合適呢？5度還是±5度。能達到這一要求的軟件應該是好軟件，目前大多數軟件供應商只能對你閃閃爍其詞，躲躲閃閃，不會直接回答這個問題，就是找電子變壓器手冊EI變壓器設計編寫者也不會給你滿意答復。溫升的計算方法起馬有十幾種為什么算不準？a)對EI變壓器設計來說有實驗數據的工程技術人員不會去編書。編書的人實驗數據不全面，再加上一個變壓器廠不可能生產全系列變壓器，有了大量的實驗數據誰還會去探討理論問題。b)對環形變壓器來說難度更大，鐵心尺寸五花八門，前面的實驗數據對后面鐵心尺寸不同沒有借鑒的機會。如何解決這一問題要另劈途經。我親眼看到3000人的大廠工程部的工程計算人員有5、6十人。軟件現場演示，任意提出EI變壓器與環形變壓器，計算結果下面鴉雀無聲，也許是巧合了。世上無難事只要肯登攀，化下大力氣是能解決的。2。材料的性能：鐵心片的測試是用直流性能，變壓器的性能是交流性能，鐵心片廠的檢測是一點，變壓器的設計要一條磁化曲線，市場上軟件怎么編出來的我不好臆想。給出交流磁曲線的，就我所知只有東駿一家，誰也不會露底給自己制造麻煩，這就造成目前軟件在磁性能上計算不準，不入虎穴焉得虎子。只有你能進入東駿廠的技術部門就明白了。3。導線材料。目前大多數廠不給每千公尺長導線重量，對于任意線徑的每千公尺長導線重量如何解決？這個問題應是比較容易解決的。4。－－－－－－－－
隱形專家你是否有軟件賣？
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@隱形專家
變壓器雖小，離不開鐵心、導線、絕緣材料。也是五臟俱全。用來計算變壓器的軟件也是五花八門，書本上有的，大家都會，編程的手段再復雜，畢竟是電子變壓器的設計，計算圈數、線徑、電阻值難不倒任何一個軟件。再好的軟件外觀、功能只要你能編出來，我也能做到。書上沒有的就看你專研的水平了。那些能難倒軟件的編者（僅供參考）1.溫升--溫升計算不精確影響圈數，雖用打樣來解決，用打樣來彌補不是說你軟件還欠點火侯嗎？溫升能達到多少合適呢？5度還是±5度。能達到這一要求的軟件應該是好軟件，目前大多數軟件供應商只能對你閃閃爍其詞，躲躲閃閃，不會直接回答這個問題，就是找電子變壓器手冊EI變壓器設計編寫者也不會給你滿意答復。溫升的計算方法起馬有十幾種為什么算不準？a)對EI變壓器設計來說有實驗數據的工程技術人員不會去編書。編書的人實驗數據不全面，再加上一個變壓器廠不可能生產全系列變壓器，有了大量的實驗數據誰還會去探討理論問題。b)對環形變壓器來說難度更大，鐵心尺寸五花八門，前面的實驗數據對后面鐵心尺寸不同沒有借鑒的機會。如何解決這一問題要另劈途經。我親眼看到3000人的大廠工程部的工程計算人員有5、6十人。軟件現場演示，任意提出EI變壓器與環形變壓器，計算結果下面鴉雀無聲，也許是巧合了。世上無難事只要肯登攀，化下大力氣是能解決的。2。材料的性能：鐵心片的測試是用直流性能，變壓器的性能是交流性能，鐵心片廠的檢測是一點，變壓器的設計要一條磁化曲線，市場上軟件怎么編出來的我不好臆想。給出交流磁曲線的，就我所知只有東駿一家，誰也不會露底給自己制造麻煩，這就造成目前軟件在磁性能上計算不準，不入虎穴焉得虎子。只有你能進入東駿廠的技術部門就明白了。3。導線材料。目前大多數廠不給每千公尺長導線重量，對于任意線徑的每千公尺長導線重量如何解決？這個問題應是比較容易解決的。4。－－－－－－－－
哈哈你不看看我是誰，我騙了你的錢，你能找到“隱形”嗎？，勸你也不要找SIXBRITHER他們六兄弟你打得過嗎？
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