MOS管一般只計算驅動功率.
P＝V×Q×f

V——驅動電壓
Q——柵極電荷
f——頻率

怎么,我發現這個公司前面有個0.5的系數呢?哪位兄弟解釋解釋.
驅動功率:  
          
P=WF=0.5C F=0.5* *F*Q/U =0.5*F*QU
Q-----柵源電荷      
U-----柵源電壓
F-----驅動信號頻率
因此得出結論: 驅動信號相同的情況下,驅動功率取決于Q．

驅動電流的計算,我查到的資料是這樣的,我也計算過,下面是轉貼,我不確定到底是否正確.

在計算柵極驅動電流時,最常犯的一個錯誤就是將MOSFET的輸入電容(CISS)和CEI混為一談,于是會使用下面這個公式去計算峰值柵極電流.
  I = C(dv/dt)
  實際上,CEI的值比CISS高很多,必須要根據MOSFET生產商提供的柵極電荷(QG)指標計算.
  QG是MOSFET柵極電容的一部分,計算公式如下:
  QG = QGS + QGD + QOD
  其中:
  QG--總的柵極電荷 140
  QGS--柵極-源極電荷 28
  QGD--柵極-漏極電荷(Miller)74
  QOD--Miller電容充滿后的過充電荷

可以看到,為了保證MOSFET導通,用來對CGS充電的VGS要比額定值高一些,而且CGS也要比VTH高.柵極電荷除以VGS等于CEI,柵極電荷除以導通時間等于所需的驅動電流(在規定的時間內導通).
用公式表示如下:
  QG = (CEI)(VGS)
  IG = QG/t導通   t導通=86+16=102ns  QG=140nc
則IG = QG/t導通=140/102=1.37A(IRFP250)(IR公司的)
UC384X系列芯片驅動存在問題.

請各位兄弟,給告訴一下,驅動電流和驅動功率的計算公式是否正確.

頂

我認識你啊(哲別),你是名人的團長呵呵!

要生策4了,名人該成何名啊?歡迎我加入嗎?

寫的好!很詳細

 

 QG = (CEI)(VGS)
  IG = QG/t導通   t導通=86+16=102ns  QG=140nc
則IG = QG/t導通=140/102=1.37A(IRFP250)(IR公司的)
請問 t導通=86+16=102ns 中的86和16從哪里來的數據？

那我在設計輔助電源的時候是否也可以按照這個算出來的功率加一點余量就可以？

請問兄臺，最后的這個計算方法得到正確性驗證了嗎？