我調了一下電容,電阻一些參數,多沒法消除那諧波啊!狂郁悶中......
望高手們指點指點........

本人在線坐等高手指點.........

看看FET的道通條件:G比S要高12V!!!!
電源電壓260V,你的驅動才12V!!!
立馬換驅動電路,用IR2127驅動去!!!!

你出現這個樣子的波形,要首先檢查示波器,最好用模擬的,兩個腳的,有的時候這個是示波器表筆和示波器不匹配由于表筆夾子引起來的,我前一段時間也遇到了相同的問題后來,用最好用模擬的,兩個腳的,就OK了,這個是波形的問題,至于發燙,計算一下你的MOSFET的柵極驅動能力是否夠,在著,如果你的PWM供電電壓穩定,你的MOSFET,G對地的穩壓是沒必要的,你可用一個消特基的二極管代替穩壓管就OK了,能防止電位拉到0的.

不會吧,但我以前看到過這樣差不多的電路,是可行的.

1.的確,我用的是數字示波器,表筆的來歷不明,總之這臺示波器是個老古董了,沒辦法,公司窮.
2.穩壓管我的用意是:由于MOS管輸入阻抗極高,電路工作電壓較高,由于輻射干擾,寄生電容等存在,會使MOS管的Ciss積累一些電荷,當大于Vgs的極限時掛掉MOS管的.
3.至于柵極驅動能力的計算方法,我不會,是不是用:IG = QG/t導通
但那"t導通"時間不會算.

好像驅動電路畫錯了吧

(1)Q4,Q6錯了;
(2)494到Q4,Q6的電路錯了.

兄弟你把R40R23加大點吧.10K左右吧要不9012的BE發熱會很厲害的.長時間工作可能會出問題的啊.

你的電刷在工作時打火嚴重吧,C20搞得定嗎?可能是它的干擾.還有電機的反電動勢吸收電路看能不能搞的像樣一點.

他的驅動與主路是分開供電的,能保證G》S

好像看不出打火現象,如果C20搞不定,那用什么方法才能搞定?
還有,那反電動勢吸收電路不知道怎樣才能像樣點?望大蝦指點指點.

兄弟說的有道理,否則那Q4 9012的Ib電流將近有6MA左右了.

我用EDA分析過的,正常的.

參見 TL494 datasheet,C2,E2內部是NPN三級管,我這種接法,雖不是典型的接法,但按原理分析是可行的.不過看上去這電路的驅動能力會變差.

用2個或3個IRFP460;Q4和Q6調換;494的10接Q4和Q6的B;R37和R40改為一個470/0.5W,R23改為22/10W,C17改為223/630V.
試試,看它還熱不熱!

在Q5和電機之間加一個電感效果會好些

我試試!謝謝

你Q4,Q6的這種接法,
1.變成了同相放大驅動了,我原先那是反相放大驅動,這樣剛好相反了,試驗不太方便啊.
2.原理分析上不好,因為按你這種接法,下面的PNP管導通條件要Vce>0.7V.
而我原先那電路,下面的NPN管Vbe>0.7V就能滿足導通條件.和Vce相關不大.

還有你說的R23電阻完全沒必要用10W的吧

還有那C17用223也太大了,不過偶也不知道具體應該用多少最佳,只是憑經驗這樣想.

呵呵,你的Q4Q6按你的圖不會完蛋?R23C17要計算的,為什么要它----因線路長短而定.我是給你一個可靠的方案,電動機電流是3A左右,考慮到低速,以及電流峰,給它9A,那要2個.....

你的電機的電流是多大??
會不會超過MOS的Pdiss??

先把Q4Q6倒過來,然后把D15,C20,電機移到Q5的漏極和DC260V之間,問題立刻得到解決.

那么有的把握?說說原因,

先不管494如何工作,12V電源經過Q4-eb 到Q6-be形成回路,會立刻燒毀Q4Q6,上管看圖標的是pnp,下管是npn.倒過來是上管npn下管pnp才能形成推挽電路.把負載放在源極是射極跟隨輸出,這樣會產生驅動不良或對驅動電路產生嚴重影響.把它改在漏極驅動馬達可以解決上述問題.

Q4和Q6的接法為反相接法,但按你這種接法,Q4和Q6要有很大的共通電流,一般反相接法用MOSFET,不用BJT,如果你執意用BJT應該修改一下電路的接法.CHENRUI007說的有道理,改成負電源輸出,對驅動電路的共模干擾少.

不會完蛋的,我理論上和實踐多以證明了,R23 C17是要計算的,但就不知道什么公式,

后面的幾句沒聽懂,怎么算法,望大哥指點指點

后面的說得不錯!前面的我不是很明白:12V的電壓不是完全加在上面,那494的10管腳出來的是零V的電壓嗎?電流的大小超過標準了?

天...啊!你有沒有看過你發的圖紙?

支持用2個以上的MOS,不知道你的散熱如何處理,460的熱阻是40度/W,加散熱,能降低20個點,電機的電流應該有3A吧,計算一下熱量...