yes,Turn the AC current Channel,ok!

謝謝你的回答.
我用這個電流值乘輸入電壓是否得到輸入功率?

YES

我現(xiàn)在用這個方法測空載損耗,但測得的值和以前一個前輩測得的值相差很大(同一款產(chǎn)品),不知他用什么方法測的

我公司用變頻器和電子負載測的
好的儀器是工作的首選條件

我們現(xiàn)在條件有限,只能利用手邊有條件
各位高手,可有簡便的方法測輸入功率?空載功率如何計算?

我覺得這個測法用來測空載功耗不行,我試過側(cè)出來要低不少,帶載就更不準了,請問就用數(shù)字萬用表能否測出一個比較準的輸入功率.

我想了個辦法不知道行不行,在整流橋前串一個小電阻,測這個電阻兩端的電壓,除于阻值不久得到電流了,但這個電阻上是交流電壓,是否用交流電壓檔測

謝謝了
我想用這個方法測一次和上面測得值比較看一看結(jié)果

注意你測的是交流電壓、電流的有效值,當功率因數(shù)不是100%的時候,兩者相乘是視在功率,不是有用功率.測交流功率應該使用功率表.

謝謝你的提醒.

如果輸出電流為零,此電流和電壓的乘積是否可認為就是空載時的損耗/

也不能這么認為,一般開關(guān)電源空載時功率因數(shù)是很低的,即使加APFC,此時視在功率和有用功率相差的更大(有用功率很小).

多謝

你要測交流電流,你的方法可以行的.要測負載功率,最好用功率計行了.

嚴格地說,第10帖的表述“注意你測的是交流電壓、電流的有效值,當功率因數(shù)不是100%的時候,兩者相乘是視在功率,不是有用功率.測交流功率應該使用功率表.”是錯誤的.
數(shù)字萬用表交流電流檔測正玄波電流有效值是正確的.開關(guān)電源空載時功率因數(shù)很低,是因為電流波形畸變很大,數(shù)字萬用表測到的電流值與實際的電流有效值誤差很大.

同意,由于電流嚴重畸變,數(shù)字表是采用電阻采樣測量,而且一般數(shù)字表規(guī)定了電流測量的條件,如40-1000Hz,開關(guān)電源的頻率遠超過該值,誤差比較大.

我在電路中串聯(lián)電阻,用交流電壓檔測電阻上的電壓,換算成電流的值和直接在電路中接電流表的顯示值一樣,所以我認為這個方法測得的值誤差也大.

首先感謝你的進一步說明
我想問一下這個電流和實際電流是否有一定的關(guān)系?

謝謝你

有一定的關(guān)系,這個關(guān)系也隨波形變化而變.
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請問,開關(guān)電源為什么空載時功率因數(shù)很低呢?
難道帶載時(無pfc)的功率因數(shù)比空載時功率因數(shù)還高么?