建議用全橋的方案來做,高壓的推挽偏磁問題很難解決.

同意二樓,推挽電路偏磁問題一直都很不好弄,不如用全橋的好,成本上也差不多.

對,用全橋,這個輸入電壓,用推挽很難,做試驗機幾臺可能沒問題,大批量生產(chǎn)時經(jīng)常會莫名其妙的掛掉,原因就是偏磁.

樓主的方案還是可以用的,但設(shè)計時要注意開關(guān)變的工藝,不要讓它偏磁.

如果用半橋,用ETD49的變壓器能做到這么大的功率嗎,謝謝

有風扇的可以做到.

建議用全橋來實現(xiàn)

你也可以用UCC3895來做,像這樣的低壓輸入的,大功率電源采用交錯模式的PFC會更有優(yōu)勢.UCC28070值得看一下,我們可以給你提供支持.

壓降式無必要用推挽,還是全橋比較適用.一個充電也不必要用PFC電路那么復雜.

建議用全橋的方案來做

全橋可以啊,SG1525一堆資料,但是驅(qū)動要做好啊

1、就像樓上幾位大哥所說后級電路肯定要用全橋,用不用PFC在客戶要求.用了PFC效率會低一點(PFC效率能在0.95以上,沒實際測過,算的時候我就這么算);用半橋話的,輸入電流太大了,你的電容也不太好做,不過輸入比較低,也算一種比較好的方案,推挽就不要用了,業(yè)界已經(jīng)很少用這個拓撲作高壓大功率了,也就在48V檔,幾十W的功率上有人在用.
   2、那個變壓器應(yīng)該夠,但風道要設(shè)計好.
   3、次邊的話建義你用倍流的方式(我忘了,有一種倍壓的整流方式,有一種倍流的整流方式,一種用一個輸出電感,一種用兩個輸出電感,反證有一種對大電流效果好).
   4、3895要不要用,你也要想一下,3895是移相全橋的芯片,可以把初級效率作好,但次級不好加同步整流,用3846前級是硬開關(guān),但后級可以加異步MOS整流(3895我見過后邊也加的,但電路好難).
    5、次級你想一下要不要用MOS管整流.提醒你一下,你充電電源一般后級有防火花(倒灌)電路和防反接電路,加上這些后,如果用二極管整流,你效率我不知道能做多高.既使加了MOS管整流,效率能做多高也很難估算,有一點,如果空間夠,把變壓器和電感的個頭放大一點效率會好.