圖.500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/73/2339421231403827.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

變壓器圖:500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/73/2339421231405592.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/73/2339421231405951.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

(注:只看了你的第一帖,本次回帖純屬偶然進入這個論壇,好久沒來了!)
你說的情況是非常正常的,別太意外!這就是反激電路多路輸出時的最大缺點!一般的電源做法是加假負載,有些廠家的電源在主路上都有加假負載!
原因是次級各路的漏感不平衡,TI網站上有相關的資料分析,不過TI網站上的資料太多不好找,而且有些沒有配圖,只有文字!
從你的實踐可以得出這樣的結論:主路帶載不能太輕,從路要么加假負載,要么加三端穩壓(普通的78系列或者低壓差LDO).
建議變壓器加工時,次級各路間耦合要好!

謝謝.
我在群里也咨詢過這個問題,有人回復說是由于把主路繞在從路里面的原因.計劃重繞下試試.

對照原理圖和電路板查了下,發現有些元件焊錯了.
C8和C34分別焊成了4.7uF和2.2uF,現在改回47uF和33uF.
R1由51歐改為5.1歐,R10由100改為1K.
現在從路電壓比較穩了,也可以在加載狀態下啟動了,但P6KE發熱嚴重,已經燒壞一個了.

變壓器漏感太大了,考慮減小漏感.

測漏感是短路次級測初級電感量嗎?我測了一下,有80uH.
如果漏感不能做的更小,那還有沒有其他的解決辦法?

最好肯定是改變壓器,如果不原意改可以:
1、用示波器檢測芯片D-S電壓,如果在265VAC輸入時還有余量則可考慮減小電容C6,這樣可以減小P6KE的發熱;
2、如果1行不通可考慮將R16的值減小,讓它分掉的能量多一些;
3、要還是不夠可以考慮用兩個P6KE100A串聯代替P6KE200A.

謝謝.
順路問個問題,關于箝位電阻和電容的選擇.用PI軟件算出來的箝位電阻都很小,比如這個40W功率的,軟件給出的參考值是20K,但我抄人家的電路板上用的是69K的.PI網站上給的設計范例里面的箝位電阻也很大,100K的也很常見.那么,我用大的好還是小的好?

軟件算的確實不準確,對于箝位電路的取值,可以見到多種計算方法,但計算出來的值可能又于很多原因不是很準確,所以目前采用的多為計算加實驗的方法確定.當然你要是能找到與實踐接近的理論計算方法當然更好了,那又是一大進步了哈!
另外你提到的箝位電阻取大好還是小好,這個不好說,需要根據你的實際情況來看,電阻大的話芯片D-S的電壓會高一些,但箝位部分的損耗會小些,電源的效率一般會有所提高,但必須確保芯片D-S電壓在安全范圍內,否則有炸機的危險.如果電阻小的話則相反了.

我找到了兩個公式,計算箝位電阻和箝位電容的.500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/73/2339421232070636.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/73/2339421232070713.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

再追加個問題.從路加載不能達到預定電壓,造成這種現象的原因是什么?
繞指變壓器時,主路應該繞在從路里面還是從路外面?

不知道你說的從路加載不能達到預定電壓是指電壓高了還是低了,低了的話說明還須加強從路與主路的耦合,高了說明可以耦合松一點.繞變壓器時主路可以繞在外面,也可以繞在里面,沒有很嚴格的要求,這要根據實際情況來定,只是我們很多時候將其繞在里面而已.另外一個需要考慮的因素是變壓器的漏感,如果沒有采用夾繞的話盡量將公率大的繞組放在里層,這樣可以減小漏感,提高效率!

主路是獨立出來的,4個從路耦合一起的,我把主路繞從路里面了,結果從路加載后降的很多,達不到預定電壓.漏感較大,但我仿的原電路板的變壓器漏感也很大.我現在準備重新繞制變壓器,把主路繞在外面試試看.用的三明治繞法.謝謝你的解答.

嘿,你好,關于RCD箝位電路,我嘗試了不同的電容值和電阻值,覺得C大一點可以使箝位電壓低一點.這樣就跟你說的第一條里減小電容C6可減小P6KE發熱矛盾了,能給詳細解釋下嗎?
    我是這么覺得的,電容加大了,當開關管關斷時,初級線圈兩端的電壓上升的就相對緩慢點,而漏感儲存的能量是一定量的,就使變壓器初級電壓上升相對低一些,如果低于200V,P6KE就不會導通工作,這樣一般情況下光靠RCD箝位就可以了.
    但我這種想法和你的說法矛盾,請指教.