盡管車身裝備了最先進的電池組，但目前的常規電動汽車仍然使用鉛酸電池在電機關閉時為所有電氣子系統提供12V電源。要將這項具有百年歷史的技術從現代的電動汽車中淘汰掉，就需要使用一個可以安全地從高壓電池組中取電的耐用、可靠且高效的電源取而代之。針對這一需求，PI符合AEC-Q100標準的InnoSwitch3-AQ開關IC系列可謂是最佳之選。
PI新推出的設計范例DER-953Q是一款緊湊型100W電源，該電源采用集成了900 V PowiGaN氮化鎵的InnoSwitch3-AQ器件設計而成。這款設計演示了一種在400V電動汽車系統中去除傳統的12V電池的簡單方法，該方法支持高達500 VDC的輸入電壓，同時可實現92%的效率且不需使用散熱片。
我們的汽車業務發展總監Peter Vaughan在這段新視頻中介紹了DER-953Q。
每個InnoSwitch IC都具有FluxLink反饋鏈路，可為次級側控制提供高達5000 VRMS的加強絕緣。超高的效率支持在高達85攝氏度的環境溫度下運行，而無需散熱片，并且可最大限度地減少對行駛里程至關重要的電池放電。高集成度可大大減少元件數量，從而提高系統可靠性。
