非隔離會有危險嗎？

現在車載主流是隔離方案嗎？ 那么非隔離究竟有何致命的缺陷，我覺得非隔離方便用一顆MCU管理，并且可以做數控....

總算弄清楚了，昨天請教了一位20多年逆變器研發的工程師， 實際原因是歐美安規的要求，因此要隔離。

區別可大了，作為用戶，我之前買了個150瓦的車載逆變器，插上我的調溫烙鐵臺，焊接車上的線路，結果一下中控臺全車斷電了。

為什么呢，因為沒有隔離，點煙器出來的電通過逆變器，電烙鐵，再和我焊接的電線導通了

你好，現在做好了輸入12VDC，輸出 300W正弦波110/220V，前級為3525,后級MCU實現SPWM+各種保護,滿載效率90-92%,目標達成。

現在正在處理500W無風扇的case.

是啊，形成了地回路。隔離比較安全，關鍵是符合安規，現在了解了，都做隔離設計.