C3、C4搞反了

這個我留意到了，還有沒有其他的錯誤啊，變壓器參數對不對啊

如果你變壓器各繞組是密繞，那么變壓器結構補償沒有做到平衡。建議W2或者W3反繞

W3改為W4

C8都用錯了 12V的電壓 你用10V的電容，會炸機。

感覺你一點基礎都沒就敢來抄板了，后面會吃大虧

出現什么問題呢？你總不會是讓大家幫你查漏查錯的吧！

就是不會呀，沒辦法只能硬著頭皮上啊

W3繞的圈數不夠啊，直接換過來就對了么

就是不太懂 啊，所以讓大家幫忙指導指導啊

哦哦，好的，謝謝指出。

W3不要動，將W2或者W4其中一層反打

起機浪涌電流太大，F1和輸入整流二極管有燒毀風險！建議增加NTC限流

發圖給供應商打樣，回來的變壓器好像根本就沒幫我繞W2和W4

W2和W4是有什么用的，如果沒有繞制會出現什么問題

變壓器效率估計比較低，給你一個參考，你看看效率會不會高點

初級78Ts 0.27

VDD 9Ts 0.15X2

屏蔽層 10Ts 0.15X2 （整改EMI用）

次級 8Ts 0.5

感量1.3mH

D6 3A，小了，換用5A對效率好點

R2 可以放大點，200K~300K，看你Vds及空載功耗

W2和W4用來做變壓器補償平衡用的，如果沒有的話EMI整體水平會很差。