鋰電池保護ICS8252的過充和過放回路問題
想請教大師，過充電和過放電是通過DO和CO的高低電平來控制兩個FET來實現，但是具體回路是怎么樣的還不是很清楚，比如禁止放電可以充電的電流回路怎么走的？可以放電禁止充電電流回路又是怎么走的？兩個FET的D相連，怎么分析啊？極能指點一下嗎？
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這種IC, 你看下定義CO = Charge Output , DO = DisCharge Output , VM = VM Voltage detection pin between VM and VSS
所以這時你去看一下IC的Spec 內部方塊圖, VM接腳分別連接Over Current與Load Short 迴路, 這時我門來看一下他的動作
R1,R2,C1,C1 是防ESD的, 這時電池放入後, IC開始有電, 而電壓無法通過FET1 , 所以VM端處於高態, 因此DO先開, 此時FET2有一個確定電位後(因為FET1_S連接電池負端, 而FET2_D理論為開路) , 就打開把被背二極體短路, 輸出就是正常電池電壓.......所以常態保持
DisCharge : 電池對負載放電, 當過放時, 電池電壓一直往下, 那麼在VCC與VSS之間有分壓電阻, 低於設定值, 則關閉FET1, 當FET1被關閉後輸出則沒有電壓
負載對電池抽取過大電流, 此時以Vss為參考點, 則VFET1+VFET2使EB-電壓墊高, 透過VM電阻於內部所設定的Over Current OP 參考點, 過高則關 閉FET1, 關閉後無輸出.........以上兩種均為鎖定狀態.......
Charge : 正常電壓由B-灌入, 此時EB-電壓高於電池電壓, 正常下FET1,FET2是打開的, 因此電流流入電池, 當電壓過充, VCC與VSS所設定最高電壓頂到, 關閉 FET2, 這時電流就流不進去了..
過大充電電流, 當流入電流太大, 而電池電壓還沒上來, 那麼VM端電壓一樣大於Batt電壓, 使VM為高端再透過內部Over Chargr OP設定參考電壓, 高於則關閉FET2, 迴路進入鎖定.....
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所以當過放時於鎖定狀態, 只要重新由外部灌日電壓則可以解開
當過充後, 只要移除灌入電壓, 等電池電回穩, 則鎖定可以打開
而VM電阻內部有兩個恆流控制, 所以當你改變VM下地電阻則可以改變Charge與DisCharge 的電流點......
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@juntion
這種IC,你看下定義CO=ChargeOutput ,DO=DisChargeOutput,VM= VMVoltagedetectionpinbetweenVMandVSS所以這時你去看一下IC的Spec內部方塊圖,VM接腳分別連接OverCurrent與LoadShort迴路,這時我門來看一下他的動作R1,R2,C1,C1是防ESD的,這時電池放入後,IC開始有電,而電壓無法通過FET1,所以VM端處於高態,因此DO先開,此時FET2有一個確定電位後(因為FET1_S連接電池負端,而FET2_D理論為開路),就打開把被背二極體短路,輸出就是正常電池電壓.......所以常態保持DisCharge:電池對負載放電,當過放時,電池電壓一直往下,那麼在VCC與VSS之間有分壓電阻,低於設定值,則關閉FET1,當FET1被關閉後輸出則沒有電壓 負載對電池抽取過大電流,此時以Vss為參考點,則VFET1+VFET2使EB-電壓墊高,透過VM電阻於內部所設定的OverCurrentOP參考點,過高則關 閉FET1,關閉後無輸出.........以上兩種均為鎖定狀態.......Charge:正常電壓由B-灌入,此時EB-電壓高於電池電壓,正常下FET1,FET2是打開的,因此電流流入電池,當電壓過充,VCC與VSS所設定最高電壓頂到,關閉 FET2,這時電流就流不進去了.. 過大充電電流,當流入電流太大,而電池電壓還沒上來,那麼VM端電壓一樣大於Batt電壓,使VM為高端再透過內部OverChargrOP設定參考電壓,高於則關閉FET2,迴路進入鎖定.....------------------------------------我是分隔線-------------------------------------所以當過放時於鎖定狀態,只要重新由外部灌日電壓則可以解開當過充後,只要移除灌入電壓,等電池電回穩,則鎖定可以打開而VM電阻內部有兩個恆流控制,所以當你改變VM下地電阻則可以改變Charge與DisCharge的電流點......
謝謝你啊，正解，特別感激
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@juntion
這種IC,你看下定義CO=ChargeOutput ,DO=DisChargeOutput,VM= VMVoltagedetectionpinbetweenVMandVSS所以這時你去看一下IC的Spec內部方塊圖,VM接腳分別連接OverCurrent與LoadShort迴路,這時我門來看一下他的動作R1,R2,C1,C1是防ESD的,這時電池放入後,IC開始有電,而電壓無法通過FET1,所以VM端處於高態,因此DO先開,此時FET2有一個確定電位後(因為FET1_S連接電池負端,而FET2_D理論為開路),就打開把被背二極體短路,輸出就是正常電池電壓.......所以常態保持DisCharge:電池對負載放電,當過放時,電池電壓一直往下,那麼在VCC與VSS之間有分壓電阻,低於設定值,則關閉FET1,當FET1被關閉後輸出則沒有電壓 負載對電池抽取過大電流,此時以Vss為參考點,則VFET1+VFET2使EB-電壓墊高,透過VM電阻於內部所設定的OverCurrentOP參考點,過高則關 閉FET1,關閉後無輸出.........以上兩種均為鎖定狀態.......Charge:正常電壓由B-灌入,此時EB-電壓高於電池電壓,正常下FET1,FET2是打開的,因此電流流入電池,當電壓過充,VCC與VSS所設定最高電壓頂到,關閉 FET2,這時電流就流不進去了.. 過大充電電流,當流入電流太大,而電池電壓還沒上來,那麼VM端電壓一樣大於Batt電壓,使VM為高端再透過內部OverChargrOP設定參考電壓,高於則關閉FET2,迴路進入鎖定.....------------------------------------我是分隔線-------------------------------------所以當過放時於鎖定狀態,只要重新由外部灌日電壓則可以解開當過充後,只要移除灌入電壓,等電池電回穩,則鎖定可以打開而VM電阻內部有兩個恆流控制,所以當你改變VM下地電阻則可以改變Charge與DisCharge的電流點......
充電時，如果過流，VM相對于VSS的電壓值應該負值
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