whjuli:《變頻器基礎講座 5》
   變頻器制動的情況
  $ *1: 制動的概念
   指電能從電機側流到變頻器側(或供電電源側),這時電機的轉速高于同步轉速.
   負載的能量分為動能和勢能. 動能(由速度和重量確定其大小)隨著物體的運動而累積.當動能減為零時,該事物就處在停止狀態.
   機械抱閘裝置的方法是用制動裝置把物體動能轉換為摩擦和能消耗掉.
   對于變頻器,如果輸出頻率降低,電機轉速將跟隨頻率同樣降低.這時會產生制動過程. 由制動產生的功率將返回到變頻器側.這些功率可以用電阻發熱消耗.
   在用于提升類負載,在下降時, 能量(勢能)也要返回到變頻器(或電源)側,進行制動.
   這種操作方法被稱作"再生制動",而該方法可應用于變頻器制動.
   在減速期間,產生的功率如果不通過熱消耗的方法消耗掉,而是把能量返回送到變頻器電源側的方法叫做"功率返回再生方法".在實際中,這種應用需要"能量回饋單元"選件.
  
  
  $ 怎樣提高制動能力?
   為了用散熱來消耗再生功率,需要在變頻器側安裝制動電阻.
   為了改善制動能力,不能期望靠增加變頻器的容量來解決問題.請選用"制動電阻"、"制動單元"或"功率再生變換器"等選件來改善變頻器的制動容量.