數字式汽車HID啟動過程與模擬的不同,增加了30ms的正壓30ms的負壓的過程,然后才是400HZ(各有不同)的交流輸出,據說這是保護燈的措施.(一些樣品的確是這樣做的.)
我搞電子的,燈知道的不多,我同事(做燈的)說此措施是為了避免燈絲中毒.我想請各位大俠討論一下,這種解釋說不說的過去.
從電子的角度這好像不對,在hid啟動的過程燈的內阻急劇的變化著,正負各30ms供電,肯定會造成直流成份,換句話說因應燈的狀態不同肯定要正負供電不等長才能使燈絲均衡受損
數字式汽車HID啟動過程的一種保護燈的措施
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@changze
我記的以前有個貼子說過這個事,,剛啟動時,,陰極賦能,,是在啟動時用正負小直流快速加熱,激活電極的一個方法,,呵呵,,我不是做汽車燈,,,但是聽起來是有理的,,,

謝謝,此圖在很多地方都有,我認為比較可信,并不是某些高手說得那么差,此圖唯一我沒法肯定的地方是否存在二次高壓,我手頭沒那么好的示波器,而且放電管擊穿后應該不會擊穿第二次吧
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@changze
我記的以前有個貼子說過這個事,,剛啟動時,,陰極賦能,,是在啟動時用正負小直流快速加熱,激活電極的一個方法,,呵呵,,我不是做汽車燈,,,但是聽起來是有理的,,,

此圖有不可信的地方,點燈前就不說了,點燈后就算是很熱的燈也有一個電壓上升的過程,冷燈這過程就更明顯,所以不可能是這樣的圖,作者說自己用的示波器可以買輛奧迪不至于連我手頭哪幾臺奧托都換不了的差吧
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@kc3288
[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/52/1177056188.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">此圖有不可信的地方,點燈前就不說了,點燈后就算是很熱的燈也有一個電壓上升的過程,冷燈這過程就更明顯,所以不可能是這樣的圖,作者說自己用的示波器可以買輛奧迪不至于連我手頭哪幾臺奧托都換不了的差吧
語氣用錯了,得罪人,抱歉.我的同事們一般都很保守不肯教人,我的很多知識都是網上來的,所以我對本網的版主,各位大俠(包括以上這位)心存感激,謝謝您們.
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@kc3288
[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/52/1177056188.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">此圖有不可信的地方,點燈前就不說了,點燈后就算是很熱的燈也有一個電壓上升的過程,冷燈這過程就更明顯,所以不可能是這樣的圖,作者說自己用的示波器可以買輛奧迪不至于連我手頭哪幾臺奧托都換不了的差吧
波形沒有問題,因為這幅圖中示波器的顯示時間較短
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@ekey
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照明電源發展趨向小型化,板上的CBB電容DIP電容已無太大空間放入,為解決此問題,我司工程開發出了小型的高壓陶瓷貼片電容,該電容的體積是1206-1812(長:4.6mm,寬:3.2mm厚:1.25--2.8MM)的體積,容值電壓可達224/334/474---105-225/250V--500V,為LED大小功率燈杯/燈飾解決了PCB空間小的問題,如有需要可提供樣品.
臺灣宸遠科技 張龍
0769--86240958
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500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/57/1496071190361661.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
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@cct001
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