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求教各位高人充電樁的的相關知識。

各位高人,小弟是一名電感研發工程師,想開發一些充電樁的大功率電感元件,非傳統磁環類。但是需要一些相關知識論證新電感的可行性。具體如下:

     關于充電樁的電壓和功率問題,目前主流的充電樁輸入電壓一般是220V、380V,而輸出有300-750VDC。功率一般是6KW-94KW。這里問題就出來了。

    1.如果220V輸入,做到450VDC輸出,功率7.5KW。計算輸出電流大約16A。輸入電流則有36A左右,根據目前的方案那么輸入端的共模電感值一般做到多少MH? 目前銅線PEW最大能用的大概是2.5MM, 假設電感值要做到10MH左右滿足EMC要求,36A的輸入電流,共模電感的線徑就要到2.0*2條來做?圈數是否可行?另外電路中的電感器一般電感值做到多少UH,來滿足20-40A的電流。

    2. 如果380V三相電輸入,輸出做到750VDC,假設功率做到80KW。大型快速充電樁。通過換算輸出電流107A。 考慮散熱及90%的效率。輸入大概88KW,380V輸入,這個時候輸入電流達到231A。輸入端共模濾波電感,需要多少MH?傳統的銅線能否做到?另外三相電輸入濾波,需要三個繞組的共模濾波電感嗎?而在此電路中,所需要的電感元件,電感值一般要多少UH?200A的電流又需要多大尺寸的電感?(不考慮多個電感并聯使用)

    3. 充電樁的原理是否與傳統AC轉DC電源一樣,如果想過EMC、UL認證,也需要大量的共模電感、濾波電感來抑制輻射與傳導嗎?

  如果上面問出笑話,希望各位大神不要見笑。因為我沒有接觸這類充電樁客戶,所以不了解具體的情況。請各位幫我解決這些疑問,謝謝!

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李洪文
LV.1
2
2016-12-16 09:16
EMC濾波的原理沒有革命之前,充電樁一定要用到大量的共模電感
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