那位能提供300AH 300V的鉛酸電池
要求提供價格、體積、重量.
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那位能提供300AH 300V的鉛酸電池
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@zhgzh19750811
有三種方案:選用陰極吸收型閥控密封或防酸隔爆型或者牽引蓄電池.這么大的電池組,應當是固定使用的吧?要想壽命長、價格低、并且充放電循環較多,應當采用原來的防酸隔爆型的——一些為電信系統做配套電源的廠家應當有.牽引型的到處都有,也可以.不過這兩種的缺點是需要專人的維護.如果圖省人工,采用陰極吸收式的密封蓄電池就可以.另外,這種型號的蓄電池組較少見,你有沒有尺寸要求呢?安裝要求呢?上面的問題考慮周全才能選到合適的蓄電池組.QQ:115440239
樓上的說的是,正是因為少見才來請教大家,
我可根據電池組的情況在設計安裝的空間,
所以要求提供價格、體積、重量,還不夠明確嗎?
我的QQ目前不能用了,可給我發短信
我可根據電池組的情況在設計安裝的空間,
所以要求提供價格、體積、重量,還不夠明確嗎?
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@游牧人
樓上的說的是,正是因為少見才來請教大家,我可根據電池組的情況在設計安裝的空間,所以要求提供價格、體積、重量,還不夠明確嗎?我的QQ目前不能用了,可給我發短信
后備使用的話使用普通150只2V300Ah的閥控式AGM電池可否?
如果采用水平安裝可以節省占地面積,但是要求地面承重能力比較大,如果安裝在底層就沒有什么問題.
如果采用50只12V150Ah的電池(分兩組并聯),則造價可以降低不少,但是壽命也差些.
有些廠家有6V300Ah電池,也是50只串聯.
至于重量,2V300Ah約19.5公斤/只,6V300Ah或者12V150Ah約47Kg/只.鋼架以及附件則大概150公斤.
以上都是指涂膏式極板的AGM電池,膠體電池重量大概增加6%,如果使用管式極板則重量大概增加40%
如果采用水平安裝可以節省占地面積,但是要求地面承重能力比較大,如果安裝在底層就沒有什么問題.
如果采用50只12V150Ah的電池(分兩組并聯),則造價可以降低不少,但是壽命也差些.
有些廠家有6V300Ah電池,也是50只串聯.
至于重量,2V300Ah約19.5公斤/只,6V300Ah或者12V150Ah約47Kg/只.鋼架以及附件則大概150公斤.
以上都是指涂膏式極板的AGM電池,膠體電池重量大概增加6%,如果使用管式極板則重量大概增加40%
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@馬賽克
后備使用的話使用普通150只2V300Ah的閥控式AGM電池可否?如果采用水平安裝可以節省占地面積,但是要求地面承重能力比較大,如果安裝在底層就沒有什么問題.如果采用50只12V150Ah的電池(分兩組并聯),則造價可以降低不少,但是壽命也差些.有些廠家有6V300Ah電池,也是50只串聯.至于重量,2V300Ah約19.5公斤/只,6V300Ah或者12V150Ah約47Kg/只.鋼架以及附件則大概150公斤.以上都是指涂膏式極板的AGM電池,膠體電池重量大概增加6%,如果使用管式極板則重量大概增加40%
有人想投資電動汽車產業,我是做技術開發的不過對電池不太了解,
所以來此請教大家,電池的重量最好不超1.5噸,體積還好解決一些.
希望各位多多指點,謝了!
所以來此請教大家,電池的重量最好不超1.5噸,體積還好解決一些.
希望各位多多指點,謝了!
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