我對EMI這塊了解不多,最近在測試一款充電器EMI,發現傳導不能過,充電器是100~240Vac 輸出24Vdc 15A 濾波電路及參數,測試傳導圖如下:
CX1,CX2,CX3,均為1.0uF/275V X電容,L1,L2分別為共模電感,另外L,N線上有接472M/400V Y電容接到大地上(AC有接地端,圖上未畫出來)。
L線傳導數據。
N線傳導測試數據。
請高手們指點下,怎樣整改,可以過傳導。謝謝!
謝謝, 471zhouge 回帖,此款充電器是帶有PFC的。在初次級之間是有兩路Y電容的,只是都接在初級地與次級地上,下次測試時,換下試試看。之前,第一級是用MnZn 材質的,感量3mH,150K~0.5M這個區間測下來,也是超的。所以才改了NiZn的,但感量做不大。
我是這樣想的,如果兩個電感都改成NiZn材質,感量分別為2.5mH,10mH,另外在進線口線上加一個鐵氧體小磁環饒幾圈。不知是否可行,希望有經驗的兄弟一起討論下。
NiZn的只用過放在輸入線上壓輻射的,因為AL太小了,蝶形繞法是我用的最多的EMI整改傳導的處理方式。
500k的位置應該還是開關頻率的倍頻干擾的,你用電橋測試下共模感量,頻率越高,感量越小,NiZn材質的沒有試過,可以試試看。
可以用2個板子做測試,看看是否是PCB上元器件太近了導致的干擾。1個板子放EMI濾波器,濾波器輸出接第二個板子的EMI輸出。
僅供參考。