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逆變/光伏/并網
逆變器前級采用全橋方式,變壓器匝數如何設計。
逆變器前級采用全橋方式,變壓器匝數如何設計。
各位前輩,小弟剛接觸逆變器,PWM芯片采用SG3525,
全開環控制。頻率74KHZ.
兩路PWM互補信號經過一個磁環變壓器,驅動IRFP150組成的全橋,主功率變壓器采用E55磁芯,初級為3匝,次級為50匝,蓄電池電壓采用12V 50A的開關電源進行模擬。變壓器空載時電壓為351V,帶上100歐姆電阻后,電壓降為55V,請問各位前輩這是什么原因,為什么帶載能力這么差?是變壓器匝數不合理嗎?還是別的原因?
全部回復(1)
只看樓主
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現在還沒有回復呢,說說你的想法
斌520
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2015-07-23 07:21
你這么籠統的描術別人也不知問題出在哪兒了。原因有很多,電路設計不合理,如驅動問題,H橋參數不合理,或是只有一組橋不工作或有一只管損壞,變壓器等問題都可以出現負載能力差。用電阻不如100-150W燈泡直觀,你可以先不整流直接測試一下輸出時帶電阻或燈泡的效果。由后再往前面查問題。
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