電動(dòng)汽車- 電氣安規(guī)及繞線元件測(cè)試解決方案(2015/04/08)

致茂電子憑借著30年來在量測(cè)儀器的經(jīng)驗(yàn)，已積累了豐富的技術(shù)與能量，提供專業(yè)的測(cè)試解決方案，給產(chǎn)業(yè)中不同開發(fā)制造階段使用也提供給電動(dòng)汽車/混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)。致茂電子提供了各種耐壓測(cè)試分析儀、層間短路脈沖測(cè)試器、電氣安規(guī)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)等多元完整的測(cè)試解決方案。可用于測(cè)試電動(dòng)車/混合動(dòng)力汽車相關(guān)零部件和設(shè)備。

電動(dòng)汽車或插電式油電混合車的電動(dòng)力轉(zhuǎn)換是由好幾個(gè)裝置所組成，其中包括了交/直流充電樁、車載充電器、直流/直流轉(zhuǎn)換器、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器等均與電的使用有高度關(guān)聯(lián)性，然而駕駛?cè)嗣刻於家c車接觸因此電氣設(shè)備需要有長(zhǎng)久的電氣品質(zhì) ; 以電動(dòng)車的使用環(huán)境可知，包含車內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、動(dòng)力配線、充電用線、充電接頭以及充電站等，皆是電氣安規(guī)要求的首要重點(diǎn)。

動(dòng)力馬達(dá)為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)中樞，馬達(dá)的可靠度與生產(chǎn)組裝品質(zhì)相對(duì)的重要，馬達(dá)元件生產(chǎn)廠在生產(chǎn)檢測(cè)上，針對(duì)電氣特性、電氣安規(guī)耐壓進(jìn)行測(cè)試，而線圈之自體絕緣要如何確認(rèn)其品質(zhì)？線圈自體絕緣不良通常是造成線圈于使用環(huán)境中發(fā)生層間短路導(dǎo)致產(chǎn)品提早老化失效。其形成原因可能源于初始設(shè)計(jì)不良、加工制程不良或絕緣材料之劣化等所引起，故加入線圈層間短路測(cè)試有其必要性。Chroma 19036為業(yè)界首創(chuàng)結(jié)合脈沖測(cè)試，耐壓、絕緣電阻與直流電阻量測(cè)于單機(jī)的繞線元件電氣安規(guī)掃描分析儀，擁有5kVac/6kVdc高壓輸出、5kV絕緣電阻、6kV層間短路脈沖電壓、四線式直流電阻量測(cè)，并可選擇搭配Chroma LCR表(3252/3302)進(jìn)行電感與品質(zhì)因素(Q)測(cè)量。符合繞線元件測(cè)試需求且提供多通道掃描測(cè)試，單機(jī)10通道輸出可達(dá)成一次多顆掃描測(cè)試，節(jié)省測(cè)試時(shí)間及人力成本。

Chroma 19036為高功率的耐壓測(cè)試儀，部分馬達(dá)法規(guī)(如 UL1004-1)要求耐壓測(cè)試設(shè)備必須有500VA輸出能力，設(shè)計(jì)符合IEC/UL法規(guī)對(duì)輸出功率的要求也同時(shí)符合ISO 6494電動(dòng)車安全要求與GB18384-1車載充電儲(chǔ)能系統(tǒng)(RESS)的安全要求，其它電動(dòng)車相關(guān)法規(guī)參考如UL 2202、UL 2251、ECE R100、UL 2580、GB 18488等。