如樓主所說:5V/4.8A只能用外置IC+MOS來做。本人覺得這是大大錯誤的關點!
請問樓主,你們用外置MOS來做的方案,效率能達到多少?有90%嗎?我之前在一個朋友哪里看到有用AX3071實際測試出來的效率只有88%!
如果在同樣大小的板子上,用不同的方案來做車充。請問是不是效率越高時IC和板子上的溫度越低?我想應該大家都知道的!
而且現在車充的板子越來越小。想要放更多的元件也是一件不容易的事。更何況還要另外加兩個MOS!
說了這么多,給大家介紹一個高效率的方案!
些方案因為工作模試不同于常規方案!加上內部包了兩顆12A的低內阻MOS!
所以效率會比其它模試的要高許多。所以在同樣板子同樣電流時溫度會低很多!
只要你需要大電流。車充的產品板子再小都能做。
決對給力?。〉能嚦浞桨?/span>!!
特點:同步整流,無需外加MOS和大電流二極管,只需一顆單IC搞定.
內包:過流,過壓,短路,軟起動,等功能.
比較適合:
一. 4.2A以上的車充案子.
二. 體積小的車充案子.
此方案參數:
輸入電壓:12-24V
輸出電流:5V/4.8A,5V/5.1A,5V/6.8A大電流
決對實測效率: 5V/4.2A>95%
5V/4.8A>94%
5V/5.1A>93%
5V/6.8A>92%
全部都足電流!
有興趣的朋友友們,可以加Q:2564009218