CC的模式為:定電流的模式,即:負載電流是恒定不變的,不管輸出電壓的高低,如終為恒定負載.如設定電流5A,不管輸出電壓為5v或12v,負載始終為5A.
CV的模式為:定電壓的模式,即:輸出電壓保持不變,電流負載不斷上升或下降,來維持電壓在設定值.如定電壓5v,設計電流在500mA,那么實際拉載電流可能是在400-600mA,,電流增大或減小是.為了保持電壓不變
CR的模式為:定電阻模式,即:輸出電壓在上升過程中,輸出多少伏,就帶多少安培的負載,帶載的電流是根據電壓的大小來決定的.如電源輸出為5v,設定電阻為1歐姆.電壓在上升過程中會有一個上升時間,如上升到1v時,則拉載電流為1A,上升到5v時則為5A.這樣做的好處是小功率輸出的S.P.S在電壓剛開始上升的時候就拉滿載,可能導致電源不開機,如上所述,5v電壓拉5A,在輸出電壓上升至1.5v時,就帶5A的負載,可能導致電源當機,這就是CC模式的缺點,為了解決這個問題就出現了CR模式
出現1貼中的問題,可能有兩個原因,第一:電子負載拉載不夠準,精度不夠.第二:可能充電器設計轉態電流不準.
這個問題我在多家公司遇過.
以上是我個人的一點拙見.希望高手指點,多多交流!!!

您用的是什麼牌子的負載機

CC是恒流充電,通過自動改變電壓使設定的工作電流保持不變!
CV是恒壓充電,改變電流而電壓一直不變!

何工:你也來個FA電子負載機CC,CV的講解吧!

要不你在此也開個網上論壇,方便電源廠一些TE的需要吧!

itech

CV的時候你的充電器電壓值可能有所變動;導致和CC情況下的電流有區別!你可以把CV電壓值設定高于你的輸出值!

是何公司?
質量如何?還有價格呢?

要么電子負載測試結果不準確.要么充電器模式轉換為滯回比較器設計,測試時候忽視了兩個不同比較值.電子負載CC模式表示工作回路電流恒定,與電壓變化沒有關系,適合電壓源測試.電子負載CV模式表示工作回路電壓恒定,與電流變化沒有關系.適合電流源測試.

是臺灣樺達的電子負載機,不過現在公司改名叫樺揚了,不過品牌還是樺達並保証其原有的品質,而且在原有的功能上加了不少新的功能,特別是新的PC版軟件出來以後更是讓人耳目一新

CR mode 測試時HOLD UP TIME or output waveform 會好些
請講解一下

能把測試的過程和結果說說嗎?應該是CV的轉燈電流小一點,對嗎?

CV是恒壓
CC是恒流
CR是恒阻

如過模擬對電池充電用CV還是CC模式?

準確的講,都是不行的.
看主要一些參數CV可以達到.

給小弟來一份了,謝

電池充電應使用CV模式

樓上的兄弟,謝了,你又給我上了一課

不必客氣,多多交流!!!

哪充電器就不一定要做恒流是嗎?只要能限流就行?

itech----是進口的,還是國廠的;
能告訴他的中文名字嗎?謝了!

欲知充電器要做限流還是恒流,論壇里有一個主題:充電的方式  你去查找一下,看了你就明白了

很高興,今天又有一點進步

請教張工:

CV模式時,電子負載只管In Voltage嗎?然后電流輸入是多少就是多少(在規定范圍內不報警?

CR模式時,又是如何做到定電阻的?

想了解下電子負載內部檢測方式.

學習了。。

誤人子弟