那是開關管在開關過程中引起的震蕩    正常

開關管 Cds 與 電感產生的震蕩，正常情況

如果很大呢？如那兩圖 一個是空載 一個是滿載

不能沉啊

沒有前輩遇到這樣的問題嗎

這種大的波形，是因為你后級整流管恢復時間太長了

12V3A用20100肖特基對管整流啊 我懷疑感量會影響 EF25磁芯 0.8mH 這感量是不是大了？

這個圖形是，原邊的開關管與副邊的整流管共通了

前輩  你遇到過這類問題嗎  影響大不  輸出整流已經用肖特基了，反相恢復時間還不夠那該如何解決呢

加速你前級 MOS 的打開速度吧

這兩個尖峰沒有多大影響的，MOS導通前的尖峰在IC內部都有LEB功能的，你可參考各IC的參考資料。后面的尖峰其實是因為漏感影起的，從而導致MOS內部的寄生容在不停的充放電。

 

  

 

前沿消隱？？？這尖峰影響大不？會影響到什么呢？正在更改變壓器參數，搞定將會公布結果。

LEB就是前沿隱，現在IC都有此功能，你可看IC內部框圖就清楚了。這個尖峰的大小其實完全是你ST設計的而產生的，我有設計過一款12V2.5A的POWER，Rsense電阻導通時產生的電流尖峰比你的大多了，也沒問題，這個尖峰已被IC過濾掉了，所以你應該看一下IC的資料，資料內有詳細說明的。

沒有說帶有那功能啊 內部框圖晚輩又看不懂，前輩幫看下 帶那功能嗎

后面兩圖的結果出來了，果然是感量太大了。但好像不會產生什么大的影響，我來這里前，已經量產過了，這變壓器是前面的工程師設計的。但前輩們有沒有發現，下降時的紋波并不平滑？是不是磁芯接近

飽和了？？？還有就是周期好像不一樣，第二個周期好像抖動的厲害，這是什么情況

1.貌似沒有飽和的特征，把波形再展開一個等級看，如果飽和或輕度飽和，上升那個波形會是弧形，現在看起來是直的斜線，應該沒有飽和。

2.抖動應該是IC帶抖頻功能，這個可以降低EMI單頻點峰值，分散到附近頻段，這樣EMI會好處理很多。

 

LEB就是前沿消影，框圖里有提到，你也可通過IC的功能描述欄找到答案。

該圖說明ST沒有飽和，此圖你是放在最高操作溫度里量測的嗎？驗證ST飽和的最佳方法就是在電源的外殼上鉆一個小孔，從Rsense上引出一根線，用示波器抓Rsense的電壓波形，在滿載條件下燒機，看電壓波形就可識別了。你若要確認系統的穩定性能好不好，可將此波形再壓縮一下，只要在長時間燒機下沒有出現大小波你的系統應該是穩定的，

這個是在常溫下測的。

常溫當然不行，若常溫就能看出問題那電源真的問題太大了。放入最高操作溫度里再驗證看看...

更正一下上面的說法，今天早上又裝回原來的變壓器來測試，空載尖峰還是不變，但滿載時尖峰卻正常了。郁悶

這沒那條件，長時間低壓老化應該也可以吧

MOS準備關斷了但又推遲了一下,這個問題主要是由兩個原因引起的 -

1. PCB走線不合理。MOS管驅動部分的走線要盡量短一些，不要太細。最好貼近到MOS管S極之間的地線，使驅動線路與地線回路之間圍住的面積盡量小。（請參看下圖）

2. MOS管S極到地之間的電阻，要用無感電阻。

幫哥 圖呢？