先占沙發位再回答

1，不明白你表述的上半周后端變壓器兩面三刀端電壓指的什么，我想應該你指的是變壓器輸出波型的上半周電壓掉下來的快，這個可能存在推挽不平衡的問題，測試一輸入端兩兩個繞組的電太是否一樣波型是否一致

2，從波型圖上看死區確實不一致，死區是由驅動芯片產生的，檢查下驅動芯片是否有問題

3，你那個波型振鈴很大，這個大部分與變壓器的工藝有關，可以改善一下吸收電路，如果無消減輕情況，要考慮重做變壓器

首先謝謝你的回答啦  

1. 后面斜邊電壓掉下來是變壓器原邊電壓掉下來了，我測過電池的電壓和變壓器原邊電壓波形一樣都是斜了下來，估計電池電流過大，把電池電壓拉低了，但是為什么電流會在這個時間點突然變大呢？

2. 這個驅動的死區應該沒有問題因為我在二次側整流后用壓鑄式電感時電路可以正常很好的工作，但是此電感溫升過高損耗過大，后來用鐵硅鋁磁芯自己饒了個，在300W內工作沒問題，超過了300W就出現了上面的問題。

3. 這個問題用壓鑄式電感時是沒有的，用了鐵硅鋁后就有了。

貌似磁芯不平衡飽和。

也是嚴重懷疑

是的，今日測量其驅動時，在負載加大的時候，一路的驅動電平突然拉低為原來的1/10，造成單管導通，炸掉了，還在查驅動電平為什么會突然變低呢...

管子驅動電平在負載變大時，為什么會突然拉低呢？如果脈沖調節芯片沒壞的話，有什么原因造成這種情況呢？補充一下：驅動電路是SG3525A+圖騰柱。

你的主電路對嗎？為何中心抽頭不是并聯的？

那是2個變壓器初并此串的..........