電動工具方面我們還缺乏經驗,想找相關企業合作.

自己頂一下先.

我見過一個電動工具公司,他們單cell的,保護芯片好像用的是國產,或者臺灣的.充電芯片好像是Microchip 的,不過型號忘記了,好像叫7805? 呵呵.

謝謝你,現在保護IC十分重要.

修正一下我的技術規格:
這個項目不是充電器項目,主要是電池項目,電池是做到電動工具里面,要求電池能承受電機堵轉2-3秒鐘后再保護.

如果你堵轉2-3秒后再保護,你必須要考慮回路的mosfet,PCB,電流采樣電阻,等等功率.如果選取不合適,我認為2-3秒的時間,mosfet, 采電流電阻都見上帝了,或者有可能你的pcb 銅箔可能燒紅了.

堵轉的電流是有限的,受到轉子內阻的限制,堵轉的電流等于電壓除以轉子內阻+其他回路阻抗,我測試了BOSCH 的IXO的電動起子,電機內阻大約0.15OHM,堵轉電流大約14安,電機如果能承受3秒鐘,MOSFET就不在話下.IXO沒有電流保護功能.

7805是5V輸出的線性穩壓芯片,如果串一個二極管和一個4ohm電阻就可以構成一個充電電流500mAh的充電電路.

其實這個問題很好解決,不要把問題想的太復雜了.

我手上有BOSCH IXO 1,2,3代和百得樣機,你手上應該是第1代的樣機.第3代的堵轉電流在18A.它為了扭矩的需要會把電流限定在XXA上.MOSFET是不在話下,如BOSCH二節用的MOSFET是IRF3711Z,能過110A的連續電流,能過370A的脈沖電六.

是8057吧,應該是EUP8057

你的百得樣機是在哪里買的,我買一個.

boss國外買的

怪不得我們買不到

我們選擇元器件和BOSCH,百得會有差別.我們不可能用那么好的元器件

我們能提供你要的方案

過眼云煙

哥們可以聯系我一下

我們目前有給拓普,捷合百得有做

吳海軍
anthony
13510217532
anthony18@126.com

博世的電動改錐不錯.呵呵...挺小巧的.我做過這個項目,再浙江測試的(再一個中型企業里測試的).15-20C放電5分鐘.大去年的事了.堵轉時對應的過流延時保護嘛.也不太困難.電池是18650的.高功率的1100MAH(不懂的不要瞎叫,這個容量的高功率,國產的不錯了,我感覺比較自豪)

堵轉電流要確定好.及堵轉的時間.一般MOS和線路必須滿足這個條件,最重要的是電機也能滿足這個條件.技術是有一點的.前期試驗開發是比教重要的.得最好有懂電池和電源的人最好也懂電機和電動工具.哈哈.所以嘛.現在復合人才最寶貴.哈哈....懂電源的人一大把,再懂電池的,剩30%了,再懂點電機啊電動工具剩10%了.我是那30-10%的.呵呵...

過內有BOSCH的

請問用單片機來做保護板
都用哪個公司的單片機?

生產鋰電池組保護板,最大串數可達100串,最大保護電流可達500A.生產充電器:標稱29.75V/5A適配7串錳酸鋰,鈷酸鋰電池組.標稱30/5A適配8串磷酸鐵鋰電池組.標稱42.5/5A適配10串錳酸鋰,鈷酸鋰電池組.標稱45V/5A適配12串磷酸鐵鋰電池組.標稱51V/5A適配12串錳酸鋰,鈷酸鋰電池組.標稱60V/5A適配16串磷酸鐵鋰電池組.0755-28160574   15999501855

免費為電池組廠商提供電池組性能檢測,過充,過放,過流,短路,高倍率放電,均衡充電等等測試.
供應電池化成公容檢測柜,電池測試儀,電池保護板2串至100串,過流保護電流從20A-600A.有單體過充,過放,過流,短路保,電池組均衡充電管理系統.現有電動車的電池組保護板已經批量生產.7串24V/10A的鈷錳酸鋰電池,8串24V/10A的磷酸鐵鋰電池,10串36V/10A的鈷錳酸鋰電池,12串36V/10A磷酸鐵鋰電池,12串43V/10A鈷錳酸鋰電池,16串48V/10A磷酸鐵鋰電池,電動摩托車電池組:10串36V/50A-200A鈷錳酸鋰電池,12串36V/50A-200A磷酸鐵鋰電池,16串48V/50A-200A磷酸鐵鋰電池, 16串60V/50A-200A鈷錳酸鋰電池.咨詢服務: QQ:296401627

老兄，我手上現在又款 ，鋰電池保護板，目前測試效果非常好，穩定性也還不錯

希望和您分享下，幫忙指導指導~

hun_he@163.com

謝謝

不用單片機也能實現的，目前我公司做的非常成熟，已經批量供貨

ruiqige@yahoo.com.cn

 

你好，我司是專業做線路管理，和鋰電的，對電動工具鋰電池，很有研究。希望能合作電話：15986606208，郵箱：15986606208@163.com