計算公式很簡單,但是鐵損曲線,磁化曲線確是搞不準的.
同一批的鐵心材料都有很大差別,更不用說是不同批次,不同廠家的.
并且磁化VA與疊片的緊湊也有很大關系,不能保證兩個產品疊片縫隙完全一樣的.所以計算空載電流不能十分準確的,只能做到差不多而已.

準不準是相對而言,誤差在30%以內已是很可以的了,一般是定為不大于某一值,要計算準確首先要做典型磁化曲線,也就是將某一材料,某一型號鐵心,畫出相當多的磁化曲線,然后找出一條假想的磁化曲線,這條曲線是空載電流合格的分界線,在電子變壓器手冊一書中稱為典型磁化曲線,這個工作量很大,一般變壓器生產廠無能為力,就是鐵心片生產廠只見過東莞東駿公司做過此工作,不知韋梅會不會給你,你計算不準可能是小看了鐵心片.EI-28---EI76.2各種規格各有各的磁化曲線,鐵心越小差別越大.

大家好!
   我這里有一個變壓器比較難搞 ,
  參數是230V 50HZ  24V 1.7A   9.5V 1.3A  
用的骨架是66*35 VDE  白片,按理說這個骨架的尺寸夠了,
我第一次給客戶設計是0.26*974TS  0.7*114TS  0.6*45TS
  客戶用原來的樣品對照測試,我的樣品在90度時保險絲斷了,客戶說原來的樣品溫度在85度左右,室溫是22度,
客戶的樣品用的線徑是0.26 0.75與0.5  
我又重新設計了用0.28*950TS 930TS..  0.75*109TS  0.5*44TS  溫度還是90多度,不知是怎么回事?電流額度再取小就繞不下, 大家幫我調整一下 使溫度低一點 按理說這個骨架的尺寸夠了,大家說呢

象你這樣的改動溫度只能相差2°
建議改為:
初級 904匝 0.28
次級 104匝 0.75
      42匝 0.64
溫度可降低7度

用第一次送樣參數把原先用白片改為黑片,溫升肯定沒問題,成本和你第二次參數不相上下,
只要客戶對變壓器大小沒有要求我建議最好用EI66*45白片成本決對比第一,二次的成本要低很多,

既然公式或曲線都存在誤差, 請問如何在規格書上訂定變壓器的空載電流和空載損耗的規格? 有沒有這樣的行業標準: 可根據不同的size and type有相應的標準?

空載電流和空損想要在承認書上搞個合適的值那就需要你兄弟多動手了.先要弄清幾個問題:
第一.鐵芯是自己公司自己采購材料自己退火.如果是自己公司去買廢片自己加工、退火的話,花的力氣就不用太大了,找買原料的師傅和退火師傅問一下.一般自己加工鐵芯的廠買片的人不會買太差的,而且他還會保證每一批的材料性能相差不會太大,而退火呢.工藝基本上是不變的.唯一會變的就是,鐵芯片的長度(環型).這樣自己就可以讓他們做幾個用很短的片做的鐵芯去試一下,大體上得出一個磁化曲線.在做樣的時候就按那去取空流(可以加個30%.的余量),出承認書的時候就參考一下實際做樣的結果,合理的加上5-25mA那就沒有問題了.
  第一.鐵芯是到專門賣鐵芯的廠買的.這樣的情況就復雜了,自己就要多弄清有幾個供應商.自己也是要根據買來的樣品鐵芯和以前做的變壓器的測試情況來把沒個供應商的鐵芯做個磁化曲線.其實退火的溫度對空流、損耗都有很大的關系.一般同一個廠的工藝是不變的,就是材質、和片長有關系了.外面買的什么片摻、而且每次都會讓你放標準.這樣的情況,自己就要做好記錄,最好自己把樣品的測試情況記錄下來.按樣品的標準去要求供應商,而自己的承認書可能就要在樣品的基礎上放大多一點了.

要空載電流準確很容易，但要多花錢，拿一個EI某型號鐵心，你設計的初級線圈的圈數與線徑。給鐵心片生產廠商，線圈要提供骨架與校表（以免兩家測試結果不同）要他提供給你的同型號鐵心片空載電流不超過某一值。目前能提供這一服務的，據我所知只有東駿公司，大變壓器生產廠商都采用這一辦法控制空載電流。