飛輪電池是90年代才提出的新概念電池,它突破了化學電池的局限,用物理方法實現儲能.眾所周知.當飛輪以一定角速度旋轉時,它就具有一定的動能.飛輪電池正是以其動能轉換成電能的.高技術型的飛輪用于儲存電能,就很像標準電池.飛輪電池中有一個電機,充電時該電機以電動機形式運轉,在外電源的驅動下,電機帶動飛輪高速旋轉,即用電給飛輪電池“充電”增加了飛輪的轉速從而增大其功能;放電時,電機則以發電機狀態運轉,在飛輪的帶動下對外輸出電能,完成機械能(動能)到電能的轉換.當飛輪電池公出電的時,飛輪轉速逐漸下降,飛輪電他的飛輪是在真空環境下運轉的,轉速極高(高達200000r/min),使用的軸承為非接觸式磁軸承.據稱,飛輪電池比能呈可達150W?h/kg,比功率達5000-10000W/kg,使用壽命長達25年,可供電動汽車行駛500萬公里.美國飛輪系統公司已用最新研制的飛輪池成功地把一輛克萊斯勒LHS轎車改成電動轎車,一次充電可行駛600km,由到96km/h加速度時間為6．5秒.

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