本人一般設計的都系降壓式高頻變壓器,除LLC外一般使用的都是單槽骨架,多槽的接觸得少。。。想請問多槽骨架一般使用準則是什么?在什么場合下使用多槽要比單槽有優勢。
PS:本人知道單槽一般初次夾層加膠布之類,比多槽圈自動機繞線繁瑣,但是單槽初次級夾層可以降低漏感。(當然多槽可以降低層間電容),另外多槽骨架可以避免層間電壓太大擊穿繞組。但是我看見某些照明類變壓器貌似是正激類,主次繞組圈數比不太大,但是不明白為何用多槽做。。。請大大們指教!
本人一般設計的都系降壓式高頻變壓器,除LLC外一般使用的都是單槽骨架,多槽的接觸得少。。。想請問多槽骨架一般使用準則是什么?在什么場合下使用多槽要比單槽有優勢。
PS:本人知道單槽一般初次夾層加膠布之類,比多槽圈自動機繞線繁瑣,但是單槽初次級夾層可以降低漏感。(當然多槽可以降低層間電容),另外多槽骨架可以避免層間電壓太大擊穿繞組。但是我看見某些照明類變壓器貌似是正激類,主次繞組圈數比不太大,但是不明白為何用多槽做。。。請大大們指教!