2024年5月14日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi）NCD83591智能柵極驅動芯片的100W車內空調循環扇方案。

圖示1-大聯大世平基于onsemi產品的100W車內空調循環扇方案的展示板圖

在全球能源議題持續升溫以及電動車市場快速擴張的趨勢下，汽車制造商和消費者對于車載電子設備的能效要求正在不斷提高。其中，車內空調循環扇作為汽車的重要部件，其性能表現不僅影響著車輛的整體能耗水平，更關系到駕乘人員的出行體驗。由大聯大世平基于onsemi NCD83591智能柵極驅動芯片推出的100W車內空調循環扇方案，能夠提供高效、低噪音的驅動設計。

圖示2-大聯大世平基于onsemi產品的100W車內空調循環扇方案的場景應用圖

本方案采用NCD83591智能驅動芯片搭配雙N-MOS FDS3890場效應管組成的功率級，額定電源輸入為12VDC~40VDC，最大驅動功率為200W。

其中，NCD83591是一款高性能的三相60V柵極驅動器，設計用于滿足高要求的電機控制應用。它具有5V至60V的寬操作電壓范圍，搭載高增益帶寬電流檢測放大器和可配置的恒定柵極驅動源電流（5mA~250mA），可實現對電機更加精確和高效的控制。此外，器件內部還集成電源電壓轉換、PWM互鎖機制來優化死區時間、高頻寬通用放大器以及電荷泵功能，并提供防自開啟保護和多級掉電壓保護，可確保系統的穩定性和可靠性。在封裝方面，NCD83591采用QFN28（4x4）的小尺寸設計，有助于減少整體物料清單（BOM）成本。

圖示3-大聯大世平基于onsemi產品的100W車內空調循環扇方案的方塊圖

除此之外，本方案采用了安森美旗下NCP718ASN33 LDO線性穩壓器、CM1224-04 TVS二極管和NCS20064運算放大器。借助這些器件的性能，此方案不僅有助于降低車內空調循環扇的能耗和噪音，還為汽車制造商提供了一種高性價比的選擇。

核心技術優勢：

本方案電機驅動器包含：電源轉換單元、智能三相逆變器驅動級、雙N-MOS功率級以及測量和ESD保護等；

三相獨立電流監測設計可供用戶彈性選擇采用FOC控制或開環V/F控制策略。

核心器件NCD83591：

操作電壓范圍5V~60V；

定電流驅動級且可通過電阻設定5mA~250mA電流范圍，共16階可調；

內置閘極驅動電源電壓轉換回路，無需外部電源轉換器供電；

內置PWM互鎖機制來優化死區時間；

內置一組高頻寬通用放大器，可用于電流檢測；

內置電荷泵功能可增加上臂驅動級彈性控制；

驅動級OFF時自帶最大抑制電流設定，可有效防止米勒效應引起的自開啟行為；

VDD掉電壓時連動內部閘極下拉至GND以避免誤動作；

VM、VGL和VGH?VM都具備掉電壓保護功能。

方案規格：

輸入電壓：DC 12V~40V；

最大轉速：2000 RPM（固定轉速）；

最大輸出功率：約200W；

支持電機類型：三相無傳感器BLDC / PMSM；

速度類型：無傳感器正弦波FOC；

速度控制類型：VR(可變磁阻)；

特性：自主學習電機ID和SPIN演示。

本篇新聞主要來源自大大通：

世平安森美推出NCD83591 smart gate driver 應用于100W車內空調循環扇的方案介紹

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關于大聯大控股：

大聯大控股是致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商*，總部位于臺北(TSE:3702)，旗下擁有世平、品佳、詮鼎及友尚，員工人數約5,000人，代理產品供貨商超250家，全球78個分銷據點，2022年營業額達259.7億美金。大聯大開創產業控股平臺，專注于國際化營運規模與在地化彈性，長期深耕亞太市場，以「產業首選．通路標桿」為愿景，全面推行「團隊、誠信、專業、效能」之核心價值觀，連續23年蟬聯「優秀國際品牌分銷商獎」肯定。面臨新制造趨勢，大聯大致力轉型成數據驅動(Data-Driven)企業，建置在線數字化平臺─「大大網」，并倡導智能物流服務(LaaS, Logistics as a Service)模式，協助客戶共同面對智能制造的挑戰。大聯大從善念出發、以科技建立信任，期望與產業「拉邦結派」共建大競合之生態系，并以「專注客戶、科技賦能、協同生態、共創時代」十六字心法，積極推動數字化轉型。(*市場排名依Gartner 2023年03月公布數據)