近年來(lái)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)有著廣泛而快速的增長(zhǎng)，無(wú)論是在工業(yè)領(lǐng)域、消費(fèi)領(lǐng)域亦或是新興的新

能源汽車領(lǐng)域，電機(jī)驅(qū)動(dòng)正在得到更多的應(yīng)用。快速增長(zhǎng)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)也對(duì)電子設(shè)計(jì)與芯片性能提出了更高的要求，例如高可靠性、更加全面的保護(hù)與診斷功能、智能化、靈活性等方面。

MPS 在電機(jī)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域已經(jīng)有超過(guò)十年以上的技術(shù)積累，在行業(yè)中有眾多的應(yīng)用和客戶群體。

隨著市場(chǎng)與技術(shù)的不斷演進(jìn)，MPS 的芯片設(shè)計(jì)也在不停迭代與提升性能，從而更好的服務(wù)廣大市場(chǎng)與客戶。MPS 電機(jī)驅(qū)動(dòng)的核心技術(shù)包括但不局限于：

i. 高功率密度功率級(jí)

ii. 獨(dú)有的封裝專利技術(shù)

iii. 先進(jìn)的控制算法

iv. 完善的系統(tǒng)布局

v. 功能安全體系

在未來(lái)，MPS 一方面會(huì)進(jìn)一步完善核心競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)在汽車電子領(lǐng)域與電機(jī) MCU 方向進(jìn)一步

加大投入力度和產(chǎn)品布局。

在汽車電子方面，如今的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，集成化和智能化成為大勢(shì)所趨，汽車廠家

與供應(yīng)商要求汽車零部件的設(shè)計(jì)越來(lái)越集成、越來(lái)越智能，以便給消費(fèi)者帶來(lái)更好的產(chǎn)品性價(jià)比與用戶體驗(yàn)。

域控制器（DCU）的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)的思維方式，相比于聚焦特有功能，DCU 的目標(biāo)則瞄準(zhǔn)

于集成度、功能多元化，直接和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)相聯(lián)系。DCU 之所以引人注目，還由于它引導(dǎo)汽車供應(yīng)商將研發(fā)資金集中在單個(gè)的子系統(tǒng)上，而不是十幾個(gè)以上的不同子裝置。 想要實(shí)現(xiàn)如此復(fù)雜而強(qiáng)大的DCU，汽車供應(yīng)商不再只依賴大多數(shù)現(xiàn)有的成品 IC，而更傾向于精心設(shè)計(jì)的集成化器件和更多的電機(jī)執(zhí)行部件。分布式電機(jī)執(zhí)行部件可以帶來(lái)眾多優(yōu)勢(shì)，包括更少的線束、減輕重量與尺寸，在功耗與EMC 性能間達(dá)到良好平衡，更加優(yōu)良的性價(jià)比。因此電機(jī)執(zhí)行部件在域控制器中有更加廣泛的應(yīng)用，例如：

? 門鎖、童鎖

? 車窗、天窗控制

? 座椅控制

? 尾門控制

? 遮陽(yáng)簾

? 座椅散熱風(fēng)扇

? 后視鏡控制

? 雨刷控制

? 風(fēng)門控制

圖 1：MPS 電機(jī)驅(qū)動(dòng)在汽車中的應(yīng)用示意圖

除了域控制器之外，MPS 的電機(jī)驅(qū)動(dòng)可以應(yīng)用到多個(gè)汽車系統(tǒng)中，包括但不局限于：

? 熱管理系統(tǒng)

? 油泵、水泵

? 座椅散熱

? 中控散熱

? 抬頭顯示

? 大燈控制

? 激光雷達(dá)

? 智能執(zhí)行器

? 旋轉(zhuǎn)屏

面對(duì)日新月異的汽車市場(chǎng)，MPS 的全系列電機(jī)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品可以幫助汽車制造商更好的實(shí)現(xiàn) DCU

和電機(jī)功能，除了會(huì)考慮給特定產(chǎn)品的 “殺手锏”功能，還會(huì)統(tǒng)一產(chǎn)品開發(fā)路線和主控芯片生態(tài)系統(tǒng)，精心設(shè)計(jì)產(chǎn)品使其具備更高的安全性，可擴(kuò)展性和可靠性。

在車身控制方面，MPS 的８路 PWM 汽車級(jí)驅(qū)動(dòng) MPQ662x 系列產(chǎn)品，具有 6V-40V 輸入電

壓和 64mA 柵極驅(qū)動(dòng)電流，可以同時(shí)驅(qū)動(dòng) 4 個(gè)有刷電機(jī)，集成性非常強(qiáng)。另外，它還提供 SPI 串聯(lián)控制接口，其 Charge pump 可用于實(shí)現(xiàn)外部 N-MOS 防反電池保護(hù)和實(shí)現(xiàn)高端柵極驅(qū)動(dòng)支持 100% 占空比 ，而 8 路 PWM 可以極大簡(jiǎn)化用戶的設(shè)計(jì)。

圖 2：MPQ662x

汽車級(jí)全橋馬達(dá)驅(qū)動(dòng) MPQ661x，具有 2.7V-36V 輸入電壓，8A 連續(xù)輸出電流，內(nèi)部全 H-橋

驅(qū)動(dòng)可支持 100% 占空比，MOSFET 導(dǎo)通電阻: HS+LS= 40mΩ，多種 MODE 可選，如輸入PWM/DIR、IN1/IN2、獨(dú)立-PWM、并聯(lián)等設(shè)置模式，可兼容 3.3V 和 5V 邏輯電源。

圖 3：MPQ661x

對(duì)于內(nèi)部電氣控制方面，MPS 推出了 36V/0.5A 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，36V/2.5A 三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)和

35V/1A 三相無(wú)感 BLDC 電機(jī)驅(qū)動(dòng)。其中，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)集成了 2 個(gè)內(nèi)部全橋驅(qū)動(dòng)，邏輯接口簡(jiǎn)單，可兼容 3.3V 和 5V 邏輯電源，步進(jìn)模式包含整步至 32 步。三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)集成 3 個(gè)全橋驅(qū)動(dòng)，內(nèi)部Charge Pump 支持 100% 占空比工作，可自動(dòng)同步整流，具有 PWM & 使能輸入。

圖 4：MPS 汽車級(jí)三相無(wú)感 BLDC 電機(jī)驅(qū)動(dòng) (35V/1A)

MPS 并不僅僅停留在模擬芯片領(lǐng)域，也在逐漸向數(shù)模混合領(lǐng)域拓展。尤其是電機(jī) MCU 的產(chǎn)品

布局，將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng) MPS 在電機(jī)驅(qū)動(dòng)與汽車電子市場(chǎng)的全面布局。MPS 的電機(jī) MCU 產(chǎn)品將會(huì)涵蓋三個(gè)系列：

? 電機(jī) MCU

? MCU 與三相預(yù)驅(qū)集成

? MCU 與三相驅(qū)動(dòng)、Mosfet 集成

以上產(chǎn)品集成了電機(jī)控制算，并能考慮所有與安全相關(guān)的故障情況，可以靈活升降級(jí)，以便

針對(duì)不同等級(jí)的電機(jī)形態(tài)快速開發(fā)設(shè)計(jì)。并且基于 MPS 在電源設(shè)計(jì)與工藝上的技術(shù)積累，該系列MCU 可以支持更大的持續(xù)電流，適用于更廣泛的應(yīng)用。

圖 5：MPS 電機(jī) MCU 產(chǎn)品系列

在快速發(fā)展的汽車電子市場(chǎng)中，MPS 的電機(jī)驅(qū)動(dòng)布局廣泛且優(yōu)勢(shì)獨(dú)特，可以幫助客戶成功、

快速地開發(fā)安全、可擴(kuò)展、可靠的解決方案。作為一家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商，MPS 憑借敏銳的洞察力和豐厚的經(jīng)驗(yàn)可以滿足汽車客戶的嚴(yán)格要求，我們的內(nèi)部工藝技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如今已從電源產(chǎn)品擴(kuò)展到馬達(dá)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域，在汽車應(yīng)用方面亦是從 IC 拓展到整個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。

關(guān)于MPS

MONOLITHIC POWER SYSTEMS, INC. (MPS) 是一家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，專注于基于芯片的高性能電源解決方案。MPS 的使命是減少能源和材料消耗，從各個(gè)方面改善生活質(zhì)量。公司于 1997 年由 CEO MICHAEL HSING 成立，擁有三大核心優(yōu)勢(shì)：深厚的系統(tǒng)級(jí)知識(shí)、強(qiáng)大的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)專業(yè)知識(shí)、專有的半導(dǎo)體工藝和系統(tǒng)集成技術(shù)及創(chuàng)新能力。這些綜合優(yōu)勢(shì)使 MPS 能夠?yàn)榭蛻籼峁┚哂锌煽?、緊湊和單片的解決方案，使其產(chǎn)品更節(jié)能、更經(jīng)濟(jì)，同時(shí)也為我們的股東帶來(lái)持續(xù)的投資回報(bào)。想要了解更多 MPS 產(chǎn)品，您可以通過(guò)訪問(wèn) MPS 官網(wǎng) http://www.monolithicpower.cn 或聯(lián)系全球支持辦公室。