【2023年9月21日，德國慕尼黑和中國深圳訊】基于碳化硅（SiC）的功率半導體具有高效率、高功率密度、高耐壓和高可靠性等諸多優勢，為實現新應用和推進充電站技術創新創造了機會。近日，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）宣布與中國的新能源汽車充電市場領軍企業英飛源達成合作。英飛凌將為英飛源提供業內領先的1200 V CoolSiC? MOSFET功率半導體器件，用于提升電動汽車充電站的效率。

英飛凌零碳工業功率事業部總裁Peter Wawer博士表示：“英飛凌與英飛源在電動汽車充電解決方案領域的合作，將為當地電動汽車充電行業提供出色的系統級技術解決方案。它將大幅提高充電效率，加快充電速度，并為電動汽車車主創造更好的用戶體驗。”

英飛源中國區總裁邱添泉表示：“通過與在SiC產品領域持續精進20年以上并擁有強大的集成技術實力的英飛凌合作，英飛源將通過采用最先進的產品工藝和設計解決方案，繼續鞏固并保持其在行業中的技術領先地位。我們還可以為新能源汽車直流充電解決方案的充電效率樹立新的標桿，從而為客戶創造更多便利和獨一無二的價值，促進電動汽車充電行業的健康發展。”

由于擁有高功率密度，SiC適用于開發高性能、輕量且緊湊的充電解決方案，這對超級充電站及超緊湊壁掛式直流充電樁尤為有益。SiC技術相比傳統的硅技術可將電動汽車充電站的效率提高1%，從而降低了能耗和運營成本。以一座100 kW的充電站為例，這意味著節省1 kWh電能，每年節省270歐元成本，以及減少3.5噸碳排放。這將大幅推動SiC功率器件在電動汽車充電模塊中的應用。

作為最早將溝槽柵技術用于晶體管的SiC功率半導體制造商之一，英飛凌推出了幫助提高充電解決方案可靠性的先進設計。這些器件具有高閾值電壓，并簡化了柵極驅動。CoolSiC MOSFET技術在上市前已通過馬拉松應力試驗及柵極電壓跳變應力試驗，并在上市后定期進行監控，以確保擁有最高柵極可靠性。

通過采用英飛凌1200 V CoolSiC MOSFET，使得英飛源的30 kW直流充電模塊能夠實現寬恒功率范圍、高功率密度、最小電磁輻射和干擾、高保護性能以及高可靠性。這使其不僅能夠滿足大多數電動汽車的快速充電需求，還能實現比市場上的其他解決方案高出1%的效率。這有助于大幅降低能耗和碳排放，達到全球領先水平。

關于英飛源

深圳英飛源技術有限公司，成立于2014年，總部位于深圳。公司是以電力電子和智能控制技術為核心的世界知名高新技術企業，以數十年行業積淀及國際化征途持續引領行業發展和進步，為客戶提供高性能電動汽車充電模塊、智慧能源路由器、超級充電站、光伏儲能等解決方案。作為電動汽車充電行業的領軍企業之一，英飛源一直具有舉足輕重的影響力。作為行業先驅，它是最早在充電模塊的設計中使用SiC解決方案的制造商之一。而且，英飛源也是最早使用英飛凌碳化硅解決方案的企業之一。如需了解關于英飛源的更多信息，請訪問www.infypower.com。

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關于英飛凌

英飛凌科技股份公司是全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者。英飛凌以其產品和解決方案推動低碳化和數字化進程。該公司在全球擁有約56,200名員工，在2022財年（截至9月30日）的收入約為142億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市（股票代碼：IFX），在美國的OTCQX國際場外交易市場上市（股票代碼：IFNNY）。

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英飛凌中國

英飛凌科技股份公司于1995年正式進入中國大陸市場。自1995年10月在無錫建立第一家企業以來，英飛凌的業務取得非常迅速的增長，在中國擁有約3,000多名員工，已經成為英飛凌全球業務發展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發、生產、銷售、市場、技術支持等在內的完整的產業鏈，并在銷售、技術研發、人才培養等方面與國內領先的企業、高等院校開展了深入的合作。