2019年11月27日，全球知名半導體制造商羅姆在深圳舉辦了為期一天的“2019 ROHM科技展”。ROHM科技展是羅姆自主舉辦的地方性展會，今年是第三次在深圳舉辦，規(guī)模較往屆更為盛大。2019 ROHM科技展的主題以“羅姆對智能生活的貢獻”為中心，從汽車電子解決方案、SiC電源解決方案、傳感器/無線和模擬/電機等四大領域全面展示了羅姆全新的產品以及相關的解決方案。羅姆正憑借著日益擴大的產品陣容以及追求卓越的態(tài)度，不斷在產品研發(fā)上精益求精。讓我們走進2019 ROHM科技展，一起領略羅姆公司是如何用產品詮釋現(xiàn)代生活的智能化與電動化的。

羅姆帶來了哪些重點產品，預測了哪些發(fā)展趨勢？

（1）汽車電子方面

羅姆公司一直致力于汽車車載市場的研發(fā)工作，不斷擴充汽車車載方面的產品線，充實汽車領域的產品陣容，其中包括“動力傳動系統(tǒng)的電動化”、“自動駕駛”等重點產品。在2019 ROHM科技展上，羅姆利用豐富的元器件產品陣容和深厚的技術實力打造的“儀表盤”、“電動泵”、“尾燈”以及“后視鏡”等組件演示機也生動地呈現(xiàn)了羅姆公司在汽車車載方面豐富的解決方案。

圖為羅姆汽車電子解決方案演示機

（2）模擬電源方面

羅姆最初的創(chuàng)業(yè)產品是電阻器，公司的名稱也是起源于此。這更能說明羅姆公司為何對模擬器件產品的專注始終如一。在模擬電源方面，羅姆集結了從電阻器到分立式元器件、LSI,以及模塊等廣泛產品陣容，始終致力于提供發(fā)揮綜合能力的解決方案，其核心是模擬電源解決方案。羅姆充分發(fā)揮垂直統(tǒng)合型生產體制的優(yōu)勢，融合“電路設計”、“布局”、“工藝”三大核心技術，相繼推出了世界先進的模擬元器件。其中包括實現(xiàn)先進電源的Nano系列、以及具有世界領先水平抗噪性能的運算放大器系列等。

（3）功率元器件方面

在功率器件市場上，羅姆將力爭全球領先的市場份額，并逐漸形成以SiC為核心的電源解決方案。目前，SiC功率元器件已經進入全面普及期。在“2019 ROHM 科技展”上，羅姆完美地展示了充分發(fā)揮元器件性能的控制IC、支持客戶使用環(huán)境的評估和仿真工具等明星產品。羅姆也將SiC功率元器件裝置到純電動汽車的演示機上面，讓更多人在現(xiàn)場體驗到羅姆公司的所制造的器件是如何幫助電動汽車完成智能化、電動化的過程的。

圖為采用SiC功率元器件的純電動汽車演示機

本次“2019 ROHM 科技展”，羅姆還帶來了很多與智能生活有關的產品及解決方案。值得一提的是，羅姆具有41V耐壓雙通道輸出的智能高邊“BV2Hx045EFU-C”，為汽車車載市場的智能化發(fā)展做出了功不可沒的貢獻。此次，羅姆半導體（深圳）有限公司 技術中心 高級經理 蘇勇錦先生在科技展上面向媒體就該產品做了詳細的闡述。

上圖羅姆半導體（深圳）有限公司 技術中心 高級經理 蘇勇錦先生

羅姆的三大產品戰(zhàn)略重點與兩大關注領域

功率元器件、通用元器件、模擬器件是目前羅姆的三大產品戰(zhàn)略重點。在功率器件市場上，羅姆將力爭全球領先的市場份額，并逐漸形成以SiC為核心的電源解決方案；在通用元器件市場上，羅姆擁有卓越供應能力，以保證其分立器件的生產，可提供采用最新技術的高品質產品；而在包含高效率電源IC、系統(tǒng)電源IC等產品的模擬器件方面，羅姆已利用其世界一流的模擬核心技術開發(fā)出產品集群，并且驅動最先進CPU的參考業(yè)務。本次科技展，羅姆推出的“BV2Hx045EFU-C”是跨越這三個領域的融合產品，將這三個領域的特性展現(xiàn)地淋漓盡致。

電動化和自動駕駛是目前羅姆的兩大關注領域。羅姆公司一直致力于汽車車載市場的研發(fā)，主要方向是電動化和自動駕駛。在電動化方面，羅姆都做了哪些貢獻呢？羅姆公司改良生產工藝，使系統(tǒng)更節(jié)能、更輕小，從而幫助xEV提高續(xù)航里程和性能。而在自動駕駛方面，羅姆公司的電源監(jiān)控IC具有功能安全、尺寸小型、靈活性高，以及設計高可靠性的特點，這更能加強在實現(xiàn)汽車自動化方面日益重要的安全性能。本次科技展推出的具有41V耐壓雙通道輸出的智能高邊“BV2Hx045EFU-C”產品也是基于這兩方面的智能產品。

為何推出“智能”高邊開關？

1）普通的功率晶體管VS智能高邊開關

在談及推出智能高邊開關的初衷時，羅姆半導體（深圳）有限公司蘇勇錦高級經理解釋說：“對比普通的功率晶體管，智能高邊開關能完美解決普通功率晶體管異常過電流的問題。原因是其內置保護電路和能量吸收電路，即使出現(xiàn)異常的電能（異常時的過電流）也不會毀壞原有的電路。”

圖為普通的功率晶體管與智能高低邊開關的對比圖

2）保護元件“保險絲”VS智能高邊開關“半導體保險絲”

將普通的保護元件“保險絲”和智能高邊開關“半導體保險絲”相對比，不難看出智能高邊開關“半導體保險絲”更有助于構建免維護系統(tǒng)。“半導體保險絲”優(yōu)勢如下：

第一、采用半導體技術，可在不損壞或惡劣的前提下實施保護。具有通過過電流監(jiān)測后可恢復，無需更換的特點；

第二、在發(fā)生過電流異常情況下，可以將錯誤的信號發(fā)送到微控制器；

第三、采用半導體技術的智能高邊開關由于體積小型，可以進行表面貼裝，方便使用。

通過以上兩點對比，我們終于明白羅姆公司為何推出智能高邊開關的緣由了。

而何為羅姆智能高邊開發(fā)體系呢？它主要是從工藝、電路設計、功率封裝三個方面進行考慮的。首先，智能高低邊開關專用BV生產線與其他生產線的不同之處在于其將溝槽MOS和CMOS合并在一枚芯片上；其次，羅姆追求獨特的電路設計對電路起到了保護作用；最后，還進行了車載封裝的開發(fā)和高散熱鍵合材料的改良。

41V耐壓的智能高邊開關“BV2Hx045EFU-C”有何獨特的產品特性呢？

這款智能高邊開關“BV2Hx045EFU-C”產品的作用是為汽車各個部位提供保護。一方面考慮到了日益電子化的車載電裝系統(tǒng)多元ECU的保護，另一方面也考慮到了緊急情況下降低風險的功能安全設計。“不僅限于車載，每年1000億日元以上的智能高低邊開關全球目標市場，正在以CAGR+7%的速度增長。”蘇勇錦高級經理表示。

圖為智能高邊開關“BV2Hx045EFU-C”規(guī)格書

1）獨立的過電流保護功能有助于提高可靠性

智能高邊開關“BV2Hx045EFU-C”采用羅姆獨特的過流保護技術。這種技術是業(yè)界獨有的技術，可獨立保護系統(tǒng)免受浪涌電流和穩(wěn)態(tài)電流的過電流的影響，助力構建可靠性更高的系統(tǒng)。不僅如此，在發(fā)生過電流等異常時，還可將相應的錯誤信號發(fā)送到微控制器，有助于建立系統(tǒng)的“功能安全”。

2）可保護各種系統(tǒng)的ECU

智能高邊開關“BV2Hx045EFU-C”的過電流保護設置可以通過變更外置部件，如電阻器、電容器的常數(shù)來自由調整浪涌電流的保護時間和穩(wěn)態(tài)電流的異常電流設置值，因此可用于各種系統(tǒng)。

3）可大幅減少部件數(shù)量

智能高邊開關“BV2Hx045EFU-C”這款產品可以不依靠其他器件的協(xié)助，獨立進行過電流保護，并且將器件的數(shù)量和安裝面積降至最低。與普通產品的解決方案相比，可減少部件多達7個，可縮減多達70%的安裝面積。

寫在最后，通過參觀“2019 ROHM 科技展”，我們更深入地了解了羅姆的產品陣容以及相關解決方案。我們有理由相信，羅姆憑借雄厚的技術實力、不斷擴充的產品陣容，以及優(yōu)秀的改良工藝，在未來的時間里，一定會為汽車市場與現(xiàn)代生活的電動化、智能化做出更多的貢獻，我們拭目以待！