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必看的2018慕尼黑上海電子展之汽車電子(一)

2018-03-02 01:56 來源:電源網 編輯:蘭夢

近年來,汽車電子業隨著汽車產業與電子技術的發展而呈現快速發展的態勢。從全球范圍來看,美國、日本和德國等汽車產業發達且技術實力雄厚的國家在汽車電子產業處于領先地位,掌握著目前汽車電子的先進技術,引領市場發展。

我國的汽車產業發展時間較歐美發達國家更短,我國的汽車電子行業發展整體相對落后于歐美日等發達國家。特別是在涉及到與汽車駕駛控制、汽車安全關聯度較高的“機電結合”汽車電子控制裝備領域,我國企業與歐美日企業還存在一定的差距。

2017年中國的汽車電子市場的發展態勢良好,在這一年里,汽車電子市場有顛覆性產品、有理性的回歸。

2017年,汽車電子在電子制造領域的優勢以及加工制造方面的經驗向諸如智能手機、服務器等通訊產品的相關零部件進行拓展。目前生產的通訊產品相關部件包括手機微型馬達、通信系統電路板等。

那么,2018年汽車電子市場到底要怎么發展?我們可以逛一逛2018年慕尼黑上海電子展,在腦海中勾勒出一張2018年汽車電子行業指導圖。

下面請跟隨小編來看一看,2018慕尼黑上海電子展即將給我們帶來哪些最新產品。

東芝電子(中國)有限公司 (展位號:E4.4200 )

基于Visconti4 (TMPV7608XBG) 的高級輔助駕駛系統演示

Visconti?4 (TMPV7608XBG) ADAS Demonstration

Visconti?4(TMPV7608XBG)系列產品是東芝最新的專門面向汽車應用的圖像識別處理器,通過攝像機系統能識別車道、車輛、行人、交通標志等。

Visconti?4圖像識別處理器配有八個媒體處理引擎,支持八個應用程序同時執行。

與上一代產品Visconti?2(2015年投放市場)相比,Visconti?4處理引擎的數量加倍。該產品還整合了新的圖像識別算法,增強型CoHOG加速器,其對物體和背景之間的輝度差的處理能力更強,可在夜間和弱光條件下更好地檢測行人。

圖片1

富士通電子元器件(上海)有限公司 (展位號:E4.4318 )

針對車載電子和工業控制系統的FRAM(鐵電隨機存儲器)解決方案

1. FRAM器件可在高達攝氏125度的高溫環境下運作,專為汽車產業和安裝有電機的工業控制機械等設計,且符合嚴苛的汽車行業AEC Q100標準規范。

2. 車載電子控制系統對于存取各類傳感器資料的需求持續增加,因此對于高效能非易失性內存技術的需求也越來越高,因為當系統在進行資料分析或是其他數據處理時,只有這類內存才能夠可靠而無延遲地儲存傳感器所搜集的數據。由于FRAM屬于非失去性內存,不僅能進行高速隨機存取,且擁有高耐寫度的特性,因此能以最佳的性能滿足這類應用的需求。

3. 目前,FRAM器件能支持如安全氣囊數據儲存、事故數據記錄器(EDR)、電池管理系統(BMS)、汽車駕駛輔助系統(ADAS)及導航與信息娛樂系統等應用中的實時且持續的數據儲存,故能降低系統復雜度并提高數據完整性。

圖片2

羅姆半導體(上海)有限公司 (展位號:E4.4100)

搭載Nano Pulse Control的2MHz降壓DC/DC轉換器

2MHz Nano Pulse Control Synchronous Buck Converter

全球知名半導體制造商ROHM面向輕度混合動力汽車等48V電源驅動的車載系統,開發出汽車要求的2MHz工作(開關)條件下業界最高降壓比的內置MOSFET降壓型DC/DC轉換器“BD9V100MUF-C” 。

“BD9V100MUF-C” 搭載凝聚了ROHM的“電路設計”“布局”“工藝”三大尖端模擬技術優勢而誕生的超高速脈沖控制技術“Nano Pulse Control” ,2MHz工作時高達60V的高電壓輸入可輸出達2.5V的低電壓(業界最高降壓比24比1)。這不僅可使外圍元器件小型化,同時,以往只能用2個以上電源IC組成的高低電壓轉換結構,如今僅需“1個電源IC” 即可,因此可一舉實現應用的小型化與系統的簡化。

圖片3

電源網坐標位于E4館4004展臺(1號門)附近,歡迎大家前來圍觀!

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